速讀：安寧爭做全國縣域“四好農村路”建設標兵

2021年，安寧市創(chuàng)建為“四好農村路”省級示范縣；2022年6月，云南省交通運輸廳公布2022年“四好農村路”全國示范縣推薦名單，安寧市榜上有名……近年來，安寧市交通運輸局在昆明市交通運輸局的指導下，發(fā)力“建好、管好、護好、運營好”農村公路，爭做全國縣域“四好農村路”建設標兵。

截至目前，安寧市建成農村公路1152.532公里，農村公路路面硬化率達100%，列養(yǎng)率達100%，四通八達的農村公路穿越田園、連村通戶，不斷激發(fā)經濟活力，繪就鄉(xiāng)村振興新圖景。

高質量建設

(相關資料圖)

初步形成30分鐘經濟圈

夏日炎炎，安寧市大大公路提升改造工程項目建設如火如荼，施工作業(yè)現(xiàn)場熱火朝天。大大公路起于安寧市八街街道大營村，途經韭菜沖村，止于大箐水庫。大大公路未提升改造之前為砂石路和土路，平均寬度約3.5米，錯車困難。為保障森林防火道路暢通，方便沿線群眾出行，安寧市交通運輸局于2021年11月啟動大大公路提升改造工程，將道路擴建為4.5米寬的柏油路，預計今年9月建成通車。

施工人員進行路面銑刨重鋪施工。

安寧市八街街道辦事處副主任王云春介紹，大大公路途經的韭菜沖村現(xiàn)有村民180余人，主要以種植水稻、玉米等為生。近年來，該村建成占地面積達4.7公頃的多肉植物種植基地，但由于交通不便，村民難以將多肉植物及農特產品運到集市上銷售，收入較低。大大公路提升改造完成后，村民駕車從村里出發(fā)，15分鐘左右就可以到八街集市，將極大方便沿線群眾生產、生活及出行。

大大公路提升改造工程只是安寧市高質量推進農村公路建設的一個縮影。2005年底，安寧市83個行政村實現(xiàn)“村村通”油路硬化。2009年底，安寧市384個自然村實現(xiàn)“村村通”路面硬化。自2016年起，安寧市新建和改建農村公路、縣道、鄉(xiāng)道均采用四級雙車道及以上公路建設標準，縣道、鄉(xiāng)道路基寬6.5米以上，路面寬6米以上；村道路基寬4.5米，路面寬3.5米。“十三五”期間，安寧市全面掀起農村公路提升改造熱潮，累計投資2.63億元，完成92條127公里農村公路提升改造。“十四五”期間，安寧市交通運輸局啟動農村交通基礎設施補短板“三年行動計劃”，以安寧市南部地區(qū)為重點，計劃3年內投入6億元，按照“四好農村路”標準，優(yōu)化農村路網結構。2021年，安寧市交通運輸局啟動首批44條111.023公里農村公路提升改造，總投資2.836億元。2022年，安寧市交通運輸局計劃實施14條農村公路提升改造，投資2.937億元。

截至目前，安寧市路網綜合密度110.2(百公里/百平方公里)，建制村通四級雙車道及以上公路比例46.03%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例100%，較大人口規(guī)模自然村通硬化路比例100%。安寧市主城與各街道、各園區(qū)之間道路連接基本實現(xiàn)高等化、市政化，初步形成30分鐘經濟圈。

高標準管養(yǎng)

農村公路“暢安舒美”

農村公路建好是基礎，管養(yǎng)好是關鍵。近年來，安寧市交通運輸局不斷在農村公路管理和養(yǎng)護上下功夫，轄區(qū)農村公路“暢安舒美”，列養(yǎng)率達100%。

農村公路“暢安舒美”。 本組圖片由記者趙偉攝

在管理方面，安寧市交通運輸局積極向上級部門爭取經費，保障農村公路路政管理“三級聯(lián)動”工作開展，在全市每個街道辦事處配備3名農村公路路政專管員，每個行政村配備1名農村公路路政協(xié)管員，經過崗前培訓，形成專業(yè)管理和鄉(xiāng)村協(xié)管相結合，縣、鄉(xiāng)、村“三級聯(lián)動”的農村公路路政管理新模式。

安寧市公路路政管理大隊副大隊長劉思才介紹，除“三級聯(lián)動”外，安寧市還啟動非現(xiàn)場治超。2021年，安寧市投入750萬元，在國道245上、下行線安裝2套治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，通過自動分析、篩選超限超載車輛，高效追查、處罰超限超載違法行為，有效管控了石安公路(安寧段)的違法超限超載車輛。2022年，安寧市繼續(xù)投入500萬元實施320國道艾家營、安晉公路2套治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設，該系統(tǒng)進一步提高了處理超限超載違法的效率，保障了道路交通安全。

在養(yǎng)護方面，安寧市交通運輸局創(chuàng)新養(yǎng)護機制，加大養(yǎng)護資金投入力度，落實“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的養(yǎng)護責任，建立道路清掃保潔長效機制，開展機械化、市場化路面保潔，以掃路車清掃為主、人工配合為輔，對重要路口、路段進行流動保潔，對鄉(xiāng)道、村道每周巡查不少于3次，發(fā)現(xiàn)的問題由養(yǎng)護單位及時處理。路面出現(xiàn)較大安全隱患且養(yǎng)護單位無法處理的，將由安寧市交通運輸局進行養(yǎng)護處置。

6月15日，安寧市八易公路上機械設備轟鳴，車輛來回穿梭，施工人員正在銑刨路面重鋪施工。“八易公路于2016年建成通車，車流量較大，我們在巡查時發(fā)現(xiàn)瀝青路面出現(xiàn)了網裂、沉陷、坑槽、隆起等情況，除行車不暢外，還易發(fā)生交通事故。我們迅速行動，對全線進行養(yǎng)護改造。”安寧市交通運輸局地方公路管理段段長吳華介紹，目前，中老公路正在養(yǎng)護中，預計6月下旬完成提升改造。

高水平運營

開通43條“家校直通車”線路

鄉(xiāng)村因路而興，百姓因路而富。如今，在安寧市，一條條農村公路縱橫交錯，為當?shù)貛砹素敋夂腿藲猓r民群眾的獲得感和幸福感不斷提升。

“以前沒有公交車，進城看病不方便。現(xiàn)在公交車通了，每天有很多班次，進城看病只需要到公交車招呼站等候，坐上車不到1個小時就可以到市人民醫(yī)院。”在竹園村公交車招呼站等車的村民石天云說。

近年來，安寧市積極推進城鄉(xiāng)公交一體化建設，率先在全省實現(xiàn)公交“村村通”，由最初的6輛車3條線路發(fā)展成423輛車87條線路，其中有139輛公交車服務農村地區(qū)，營運線路覆蓋全市9個街道辦事處和65個行政村，總里程1530公里。

安寧市交通運輸局積極打造三級城鄉(xiāng)公交運行網絡，大力推行城鄉(xiāng)公交服務均等化，通過統(tǒng)一管理體制、優(yōu)惠政策、資源配置、運價標準、服務標準、發(fā)展規(guī)劃，初步形成外聯(lián)周邊縣(市)，主城全覆蓋，各街道、行政村全通達的三級城鄉(xiāng)公交運行網絡，安寧市城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平達到5A級，近3年建制村通客車率均為100%。安寧市交通運輸局推進“多站合一、一站多用”多功能鄉(xiāng)村綜合運輸服務站建設，建立了縣、鄉(xiāng)、村三級物流網絡體系。

石安公路(安寧段)啟用治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。

為進一步解決群眾出行“最后一公里”問題，方便群眾就近、便捷乘坐公交車，安寧市交通運輸局還開通了“醫(yī)共體直通車、工業(yè)園區(qū)直通車、鄉(xiāng)村直通車、校園直通車”四大直通車，為全市九年義務教育階段在校學生開通免費“家校直通車”。“家校直通車”根據(jù)各小區(qū)九年義務教育階段在校生人數(shù)和就讀學校分布情況，采取一車一小區(qū)一學校、一車多小區(qū)一學校、一車多小區(qū)多學校、多車一小區(qū)一學校和多車一小區(qū)多學校等運行模式，只搭載學生。截至目前，已經開通43條“家校直通車”線路，在方便學生上學的同時，緩解了校園周邊的交通擁堵。

安寧市交通運輸局局長呂方表示，下一步，將進一步完善“四好農村路”各項機制，持續(xù)加大財政投入，加強人員隊伍建設，堅持改革創(chuàng)新，真抓實干，大力提升安寧市農村公路建設、管理、養(yǎng)護和運營水平，將“四好農村路”打造成人民群眾安居樂業(yè)的致富路、小康路、幸福路，爭做全國縣域“四好農村路”建設標兵。（昆明日報 記者王紹芬）

關鍵詞： 農村公路 交通運輸局