焦點(diǎn)關(guān)注:本田思域混動(dòng)版即將上市:百公里油耗不到5升

來源:快科技


(資料圖片)

全新本田思域e:HEV混動(dòng)版將于今年成都車展上市,也就是說大概率會(huì)定在開展當(dāng)天8月26日。與普通版相比,新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了一套混動(dòng)系統(tǒng),其由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

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混動(dòng)版思域長寬高分別為4674/1802/1415或1420毫米,軸距2735毫米,依舊定位于緊湊型轎車。

該車外觀與燃油版保持了一致,為了提升其身份感和辨識(shí)度,車標(biāo)上增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,尾部排氣管的視覺效果也被進(jìn)一步弱化。

內(nèi)飾官圖暫時(shí)未知,不過參考燃油版,預(yù)計(jì)其將采用類似的方案,擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏,同時(shí)保留了精致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,頂配車型還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響等。

所不同的是,為了體現(xiàn)其混動(dòng)車型的身份,新車在儀表盤中增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示欄,可幫助駕駛員實(shí)時(shí)掌控車輛信息,同時(shí)也彰顯了身份標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面,該車搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)等技術(shù),熱效率達(dá)41%,最大功率為105千瓦,根據(jù)車型不同,百公里油耗分別為4.39升、4.47升和4.51升,表現(xiàn)較為優(yōu)秀。

至于該車的價(jià)格,老實(shí)說,真心不會(huì)便宜到哪去,保守估計(jì)也得16-17萬了,若真如此定價(jià),你還會(huì)買嗎?

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