豐田汽車發(fā)布本財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī) Q1營(yíng)業(yè)利潤(rùn)或下降15%

            

                
                來(lái)源：愛集微
            

            
豐田汽車將于本周四發(fā)布本財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)，根據(jù) Refinitiv 的調(diào)查，由于芯片短缺和供應(yīng)鏈問題，預(yù)計(jì)該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將下降 15% 至 8458 億日元，不過(guò)下降幅度為三個(gè)季度以來(lái)最小。豐田曾三度下調(diào) 4-6 月的月度產(chǎn)量目標(biāo)，比最初目標(biāo)低 10%。




路透報(bào)道稱，與其他制造商一樣，豐田也在努力應(yīng)對(duì)成本上升以及因通脹可能導(dǎo)致的消費(fèi)需求減弱。同時(shí)，豐田的生產(chǎn)問題值得關(guān)注，因?yàn)檫@標(biāo)志著它與疫情開始時(shí)在解決供應(yīng)問題方面取得的初步成功有所不同。


SBI Securities 分析師 Koji Endo 表示，豐田去年第一季度利潤(rùn)激增，但今年第一季度唯一的利好因素可能是日元疲軟。Koji Endo 還指出，“去年第一季度是徹底削減成本的時(shí)期，相比之下，這一次的利潤(rùn)可能大幅下降”。


                         
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       豐田汽車 
              
       第一季度 
              
       利潤(rùn)激增 
              
       消費(fèi)需求 
       


          
		 

        
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