看熱訊:通用汽車超級巡航系統(tǒng)將覆蓋北美40萬英里道路
(資料圖片)
通用汽車公司的 "免提"高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)--Super Cruise,很快將在北美更多的道路上使用。通用汽車公司今天宣布,今年晚些時候,該ADAS系統(tǒng)將能夠在40萬英里的道路上運(yùn)行,包括非分隔的高速公路,這將使超級巡航系統(tǒng)目前在美國和加拿大的覆蓋范圍基本翻倍。
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這代表了超級巡航系統(tǒng)能力的重大擴(kuò)展,而此時美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在更嚴(yán)格地審查駕駛輔助功能,安全倡導(dǎo)者也在呼吁提高透明度,并引用研究表明新技術(shù)如何在無意中創(chuàng)造安全風(fēng)險(xiǎn)。
超級巡航于2017年在凱迪拉克CT6上推出,它使用來自汽車上嵌入的攝像頭和雷達(dá)傳感器的信息、GPS數(shù)據(jù)和公司收集的激光雷達(dá)測繪數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)免提駕駛,并在某些情況下實(shí)現(xiàn)自動變道。它將這一功能與一個駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)配對,該系統(tǒng)使用一個紅外線攝像頭,確保駕駛者注意道路,以防超級巡航系統(tǒng)需要將控制權(quán)交還給駕駛者。
特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)幾乎可以在任何高速公路或道路上啟動,只要該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)可見的車道標(biāo)記,但與此不同的是,司機(jī)目前只能在通用汽車已經(jīng)激光測繪并批準(zhǔn)使用的分叉公路上使用超級巡航。到目前為止,這只包括20萬英里的限行公路,這些公路上有混凝土障礙物將對面的車道分開。
但是,從今年晚些時候開始,雪佛蘭Silverado、GMC Hummer EV或凱迪拉克Lyriq等車輛的司機(jī)將能夠在不分界的州和聯(lián)邦公路上使用超級巡航,這些公路連接小城市和城鎮(zhèn)的主要道路。這包括著名的美國66號公路,從芝加哥到洛杉磯;太平洋海岸公路,沿著加利福尼亞的海岸線;海外公路,連接邁阿密和佛羅里達(dá)群島;以及橫穿全國的跨加拿大公路,從東到西。
對于建立在汽車制造商"VIP電氣架構(gòu)"上的通用汽車新車,該擴(kuò)展將在今年晚些時候推出,并將通過空中軟件更新免費(fèi)提供。非VIP電氣架構(gòu)的車輛,包括凱迪拉克CT6和XT6以及雪佛蘭Bolt EUV,將不得不等待一段時間。通用汽車打算在2023年底之前在22個車型中提供超級巡航系統(tǒng)。
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