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聚焦：像個(gè)七歲的孩子？馬斯克的滑稽舉動(dòng)讓車(chē)主和潛在買(mǎi)家反對(duì)特斯拉

2022-07-31 05:31:30 來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

(資料圖)

現(xiàn)年73歲的丹尼斯·萊維特是一家美國(guó)自助倉(cāng)儲(chǔ)公司高管，他在2013年得到了他的第一輛特斯拉，一輛藍(lán)色的 Model S，并且非常喜歡它：“我是馬斯克的忠實(shí)粉絲?！彪m然萊維特仍然喜歡他的特斯拉，但他對(duì)馬斯克開(kāi)始反感。

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“隨著時(shí)間的推移，他的公開(kāi)聲明真的讓我感到困擾，”萊維特引用了馬斯克與美國(guó)總統(tǒng)拜登等人的口角，“他表現(xiàn)得像個(gè)七歲的孩子?！?/p>

一份又一份的消費(fèi)者調(diào)查和市場(chǎng)研究報(bào)告顯示：特斯拉在美國(guó)擁有很高的品牌知名度、考慮度和忠誠(chéng)度，客戶大多對(duì)它的汽車(chē)感到滿意。另一方面，馬斯克的一系列滑稽舉動(dòng)？他們認(rèn)為，這個(gè)，可以沒(méi)有。此前有研究公司 Escalent 發(fā)現(xiàn)，在接受調(diào)查的電動(dòng)車(chē)車(chē)主中，馬斯克是特斯拉品牌最負(fù)面的一面。

當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，馬斯克在Twitter上展示出來(lái)的明星號(hào)召力為特斯拉初期的宣傳推廣做出了巨大貢獻(xiàn)，尤其因?yàn)檫@是相對(duì)于傳統(tǒng)廣告的另辟蹊徑。他源源不斷的網(wǎng)上戲謔，不時(shí)出現(xiàn)場(chǎng)面宏大的公告或特技（參見(jiàn)：將跑車(chē)射入太空），時(shí)不時(shí)讓特斯拉成為頭條新聞。在公司早期，油嘴滑舌的評(píng)論是一種令人耳目一新的特性和設(shè)計(jì)好的調(diào)性，這非但不能算是一個(gè)錯(cuò)誤，反而讓馬斯克能夠塑造一種別致的媒體形象，并使他成為特斯拉在線粉絲軍團(tuán)的“頭目”。

但在讓特斯拉和他自己深度綁定，并成為彼此的同義詞之后，馬斯克卷入了政治沖突，大張旗鼓又吹毛求疵地試圖收購(gòu)自己最大的擴(kuò)音器——Twitter，并努力回?fù)魧?duì)他個(gè)人生活的不恭維的報(bào)道，將該公司日益有價(jià)值的品牌置于風(fēng)險(xiǎn)頗高的境地。

在過(guò)去十年的大部分時(shí)間里，特斯拉缺乏與其車(chē)型電池續(xù)航里程和其他性能指標(biāo)相匹配的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。隨著傳統(tǒng)汽車(chē)制造商推出功能更強(qiáng)大的電動(dòng)車(chē)型，特斯拉將沒(méi)有那么多回旋余地。

根據(jù)咨詢汽車(chē)公司的美國(guó)研究公司Strategic Vision，約39%的購(gòu)車(chē)者表示他們不會(huì)考慮特斯拉。這并不一定不尋常——幾乎一半的受訪者表示他們不會(huì)考慮德國(guó)奢侈品牌。但特斯拉確實(shí)落后于更多大眾市場(chǎng)品牌：例如，只有23%的司機(jī)的購(gòu)物清單沒(méi)有豐田。

關(guān)鍵詞： Elon Musk 像個(gè)七歲的孩子馬斯克的滑稽舉動(dòng)