今日要聞!日本川崎重工確認開發氫能飛機部件 計劃2040年投用

來源:環球市場播報


【資料圖】

川崎重工確認將開發氫燃料飛機的主要零部件,并且以2040年投用為目標。據悉,該公司打算向國際大型飛機制造廠供給氫發動機的零件和燃料箱等。目標是在零碳排放的氫能源飛機的核心技術上取得優勢。

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公司氫能飛機設想圖

川崎重工的構想是開發氫發動機式飛機用零件,以及氫燃料推進器和液化氫儲藏罐等。目前,高強度的氫罐難以小型化,公司正在研究能夠更有效搭載氫罐的飛機結構。目前的設想是面向2000~3000公里續航距離,搭載150個座位左右的客機。

研究開發費用預計約180億日元(約9億元人民幣),9成以上由新能源·產業技術綜合開發機構(簡稱NEDO,日本經濟產業省下轄產業促進機構)支援。目標是在2030年左右開啟地上零部件試驗,2050年左右實現數百億日元的銷售額。

到目前為止,川崎重工一直在為使用化石燃料的客機制造機身和發動機零件。另一方面,該公司在液化氫運輸專用船等氫儲藏技術上有優勢,還與歐洲的大型飛機制造商空中客車共同研究飛機的氫能供應網。空客計劃在2035年前將燃氫飛機商用化。

關鍵詞: 日本川崎重工確認開發氫能飛機部件

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