這些初創(chuàng)企業(yè)想為你帶來高超音速的旅行

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超音速旅行?2021年我們?cè)?jīng)提過。雖然像Boom Supersonic和洛克希德-馬丁公司這樣的公司正在投資于將帶來商業(yè)超音速旅行的技術(shù),但少數(shù)初創(chuàng)公司正在尋找超越音速的高超音速旅行,例如在90分鐘內(nèi)從紐約飛到倫敦。

盡管高超音速的定義并不固定,但這個(gè)術(shù)語一般指的是可以以5馬赫,即5倍音速飛行的飛機(jī)。這相當(dāng)于每小時(shí)約3900英里,或兩小時(shí)橫跨大西洋的旅程。相比之下,歷史上的協(xié)和超音速飛機(jī)以2.02馬赫的速度飛行,從紐約到倫敦需要三個(gè)半小時(shí)。

雖然能夠以高超音速安全載人的飛機(jī)可能至少還有十年時(shí)間,但風(fēng)險(xiǎn)投資公司正向Hermeus和Venus Aerospace這樣的初創(chuàng)公司投入數(shù)億美元。總部設(shè)在亞特蘭大的Hermeus公司還展示了他們的超音速原型。

要使高超音速飛行成為現(xiàn)實(shí),這些公司必須解決一系列的挑戰(zhàn)。他們需要制造出不僅能將飛行器加速到高超音速,而且還能有效地保持這種速度的發(fā)動(dòng)機(jī)。他們還需要設(shè)計(jì)能夠承受高超音速飛行過程中的摩擦和空氣阻力所產(chǎn)生的大量熱量的飛機(jī)。

人類曾經(jīng)以高超音速飛行過。在20世紀(jì)60年代,美國(guó)宇航局的X-15火箭動(dòng)力噴氣機(jī)曾多次超過5馬赫的速度,最高時(shí)達(dá)到6.7馬赫(約5140英里/小時(shí))。美國(guó)宇航局現(xiàn)已退役的航天飛機(jī)上的宇航員在返回時(shí)也會(huì)達(dá)到高超音速。

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