天天微動態丨梅賽德斯-奔馳為2022款Sprinter提供了豐富的廂貨與載客配置選項

來源:cnBeta.COM

作為一款多功能商用貨車,2022 款梅賽德斯-奔馳 Sprinter 的配置選項也相當豐富。除了普通廂貨,你也可以選擇劃分獨立的露營 / 生活區、或介于兩者之間。動力方面,官方提供了三檔發動機、后輪 / 四輪驅動、以及兩種軸距。作為參考,上一代 Sprinter 于 2019 年問世,并于 2020 年之后迎來了幾次升級。

New Atlas 指出,Sprinter 有載荷半噸(1500)、0.75 噸(2500 / 3500)和 1 噸(4500)的型號,而編輯 AaronTurpen 分別體驗了 2500 的兩種配置(客車 / 貨車)。

2022 款 Sprinter 給人的初步印象:


(資料圖片僅供參考)

● 配置功能各異,但各方面表現都不錯。

● 產品線中提供了多個引擎選項。

● 兩種軸距車型的內部空間都很富余。

● 另有多種內飾規格可選。

右滑門屬于 2022 款 Sprinter 的標準配置,但有需要的客戶也可選裝左側滑門。

其中 Sprinter 1500 屬于新系列中的小老弟(只有后驅版本),它搭配了 2.0L 渦輪增壓四缸引擎 + 9 速自動變速箱,可輸出 188 馬力(140 kW)。

另外三個衍生型號(2500 / 3500 / 4500)不僅可以選配 161 馬力(120 kW)的 2.0L 渦輪增壓柴油發動機 + 7 速自動變速箱,還可選配 188 馬力(140 kW)引擎 —— 標配后驅 / 可選四驅。

此外 2022 款 Sprinter 可選 144 / 170 英寸軸距,主要對內部貨倉的裝載能力產生影響。除了主副駕駛位,乘坐版最多可放三排座椅(12 人)。

廂貨版則是 2 個座椅 + 132.9 / 173.6 英寸(337.5 / 441 厘米)的地板長度,并可選擇車頂(以及裝載門)的高度 —— 從 61 - 72.7 英寸(155 - 184.6 厘米)。

與廂貨版相比,乘員版還可免工具拆卸第二排長凳(三個橫排)。本次 Aaron Turpen 試駕的是 Sprinter 1500 Cargo 的 144 車型,帶有一個右滑門和兩個支持 270° 開啟的后門。

如圖所示,駕駛艙與后排之間有隔墻(無直通門),動力為 3.0L 四驅柴油發動機,7 英寸的標準信息娛樂屏(MBUX)下帶有 2 個 USB 端口。

略為遺憾的是,這輛試駕車沒有集成高級駕駛輔助,比如自適應巡航、盲區監測、后方交叉路口警報、360° 全景影像或導航。此外后艙部分不帶窗戶,也沒有交流逆變器、插座或額外的照明可供體驗。

不過 55647 美元的指導價(約 39.8 萬 RMB),還是具有不錯的競爭力。載荷能力方面,Sprinter 1500 最多 3854 磅(1.745 噸),而本次試駕的 2500 車型則超過了 4300 磅(1.95 噸)。

最后,盡管大多數 Sprinter 1500 / 2500 車型的運載能力限制在 5000 磅(2.268 噸),但從功能性上考量,其性價比還是優于一眾全尺寸皮卡車型。

關鍵詞: 梅賽德斯-奔馳為2022款Sprinter提供了豐富的

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