天天微動(dòng)態(tài)丨梅賽德斯-奔馳為2022款Sprinter提供了豐富的廂貨與載客配置選項(xiàng)
作為一款多功能商用貨車,2022 款梅賽德斯-奔馳 Sprinter 的配置選項(xiàng)也相當(dāng)豐富。除了普通廂貨,你也可以選擇劃分獨(dú)立的露營(yíng) / 生活區(qū)、或介于兩者之間。動(dòng)力方面,官方提供了三檔發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪 / 四輪驅(qū)動(dòng)、以及兩種軸距。作為參考,上一代 Sprinter 于 2019 年問(wèn)世,并于 2020 年之后迎來(lái)了幾次升級(jí)。
New Atlas 指出,Sprinter 有載荷半噸(1500)、0.75 噸(2500 / 3500)和 1 噸(4500)的型號(hào),而編輯 AaronTurpen 分別體驗(yàn)了 2500 的兩種配置(客車 / 貨車)。
2022 款 Sprinter 給人的初步印象:
(資料圖片僅供參考)
● 配置功能各異,但各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
● 產(chǎn)品線中提供了多個(gè)引擎選項(xiàng)。
● 兩種軸距車型的內(nèi)部空間都很富余。
● 另有多種內(nèi)飾規(guī)格可選。
右滑門(mén)屬于 2022 款 Sprinter 的標(biāo)準(zhǔn)配置,但有需要的客戶也可選裝左側(cè)滑門(mén)。
其中 Sprinter 1500 屬于新系列中的小老弟(只有后驅(qū)版本),它搭配了 2.0L 渦輪增壓四缸引擎 + 9 速自動(dòng)變速箱,可輸出 188 馬力(140 kW)。
另外三個(gè)衍生型號(hào)(2500 / 3500 / 4500)不僅可以選配 161 馬力(120 kW)的 2.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) + 7 速自動(dòng)變速箱,還可選配 188 馬力(140 kW)引擎 —— 標(biāo)配后驅(qū) / 可選四驅(qū)。
此外 2022 款 Sprinter 可選 144 / 170 英寸軸距,主要對(duì)內(nèi)部貨倉(cāng)的裝載能力產(chǎn)生影響。除了主副駕駛位,乘坐版最多可放三排座椅(12 人)。
廂貨版則是 2 個(gè)座椅 + 132.9 / 173.6 英寸(337.5 / 441 厘米)的地板長(zhǎng)度,并可選擇車頂(以及裝載門(mén))的高度 —— 從 61 - 72.7 英寸(155 - 184.6 厘米)。
與廂貨版相比,乘員版還可免工具拆卸第二排長(zhǎng)凳(三個(gè)橫排)。本次 Aaron Turpen 試駕的是 Sprinter 1500 Cargo 的 144 車型,帶有一個(gè)右滑門(mén)和兩個(gè)支持 270° 開(kāi)啟的后門(mén)。
如圖所示,駕駛艙與后排之間有隔墻(無(wú)直通門(mén)),動(dòng)力為 3.0L 四驅(qū)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7 英寸的標(biāo)準(zhǔn)信息娛樂(lè)屏(MBUX)下帶有 2 個(gè) USB 端口。
略為遺憾的是,這輛試駕車沒(méi)有集成高級(jí)駕駛輔助,比如自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口警報(bào)、360° 全景影像或?qū)Ш健4送夂笈摬糠植粠Т皯簦矝](méi)有交流逆變器、插座或額外的照明可供體驗(yàn)。
不過(guò) 55647 美元的指導(dǎo)價(jià)(約 39.8 萬(wàn) RMB),還是具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。載荷能力方面,Sprinter 1500 最多 3854 磅(1.745 噸),而本次試駕的 2500 車型則超過(guò)了 4300 磅(1.95 噸)。
最后,盡管大多數(shù) Sprinter 1500 / 2500 車型的運(yùn)載能力限制在 5000 磅(2.268 噸),但從功能性上考量,其性價(jià)比還是優(yōu)于一眾全尺寸皮卡車型。
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