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環(huán)球微速訊：蘋(píng)果回應(yīng)記者最新碰撞檢測(cè)功能測(cè)試視頻：沒(méi)有足夠信號(hào)來(lái)觸發(fā)

2022-10-01 08:41:44 來(lái)源：cnBeta.COM

《華爾街日?qǐng)?bào)(WSJ)》的Joanna Stern最近前往密歇根州以測(cè)試蘋(píng)果在iPhone 14和Apple Watch Ultra中推出的新碰撞檢測(cè)功能。作為回應(yīng)，蘋(píng)果提供了一些關(guān)于該功能如何工作的補(bǔ)充信息。

訪(fǎng)問(wèn):

(資料圖片僅供參考)

蘋(píng)果在線(xiàn)商店(中國(guó))

Stern招募了Michael Barabe以讓他用重型鋼架的拆卸車(chē)撞向停在垃圾場(chǎng)的兩輛無(wú)人的車(chē)--一輛2003款福特Taurus和一輛2008款道奇房車(chē)。結(jié)果喜憂(yōu)參半，iPhone和Apple Watch只檢測(cè)到部分碰撞，蘋(píng)果稱(chēng)這是由于垃圾場(chǎng)的測(cè)試條件未能提供足夠的“信號(hào)”來(lái)每次觸發(fā)該功能。

Stern說(shuō)道：“當(dāng)我將結(jié)果跟蘋(píng)果取得聯(lián)系時(shí)，該公司的一位發(fā)言人表示，垃圾場(chǎng)的測(cè)試條件沒(méi)有為iPhone提供足夠的信號(hào)來(lái)觸發(fā)停在那里的汽車(chē)的功能。它沒(méi)有連接到藍(lán)牙或CarPlay，這將表明汽車(chē)正在使用中，另外車(chē)輛在撞車(chē)前可能沒(méi)有行駛足夠的距離來(lái)表明駕駛。他說(shuō)，如果iPhone收到了這些額外的指示--而且它的GPS顯示汽車(chē)在真正的道路上--那么發(fā)出警報(bào)的可能性就會(huì)更大?！?/p>

蘋(píng)果稱(chēng)，其碰撞檢測(cè)功能依靠的是“蘋(píng)果設(shè)計(jì)的先進(jìn)運(yùn)動(dòng)算法，該算法是使用了超一百萬(wàn)小時(shí)的真實(shí)駕駛和碰撞記錄數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來(lái)的”。Stern概述了在支持的iPhone和Apple Watch型號(hào)上協(xié)助檢測(cè)碰撞的各種硬件傳感器和軟件算法。

- 運(yùn)動(dòng)傳感器：所有的設(shè)備都有一個(gè)三軸陀螺儀和高G力加速度計(jì)，每秒對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行3000次以上的采樣。這意味著這些設(shè)備可以檢測(cè)到撞擊的確切時(shí)刻及車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或軌跡的任何變化；

- 麥克風(fēng)：麥克風(fēng)用于檢測(cè)可能表明發(fā)生碰撞的巨大聲量。蘋(píng)果稱(chēng)，這些麥克風(fēng)只有在檢測(cè)到駕駛時(shí)才會(huì)打開(kāi)，而沒(méi)有實(shí)際的聲音被記錄；

- 氣壓計(jì)：如果氣囊在窗戶(hù)關(guān)閉時(shí)展開(kāi)，氣壓計(jì)可以檢測(cè)到氣壓的變化；

- GPS：讀數(shù)可用于檢測(cè)撞車(chē)前的速度和任何突然消失的運(yùn)動(dòng)，以及通知設(shè)備在道路上行駛；

- CarPlay和藍(lán)牙：當(dāng)連接時(shí)，這些給了算法另一個(gè)信號(hào)，即手機(jī)在汽車(chē)上，所以它知道要注意碰撞。

碰撞檢測(cè)在iPhone 14、iPhone 14 Plus、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max、Apple Watch Series 8、二代Apple Watch SE和Apple Watch Ultra上默認(rèn)啟用。該功能可以在設(shè)置應(yīng)用中的緊急求救(Emergency SOS)→嚴(yán)重碰撞后呼叫(Call After Severe Crash)下找到，在舊款iPhone和Apple Watch上則無(wú)法使用。

蘋(píng)果網(wǎng)站稱(chēng)，碰撞檢測(cè)功能旨在檢測(cè)嚴(yán)重的汽車(chē)碰撞，如涉及轎車(chē)、小型貨車(chē)、SUV、皮卡和其他乘用車(chē)的正面碰撞、側(cè)面碰撞和追尾碰撞及翻車(chē)。不過(guò)蘋(píng)果警告稱(chēng)，該功能無(wú)法檢測(cè)到所有的汽車(chē)碰撞，所以它不是萬(wàn)無(wú)一失的。

據(jù)蘋(píng)果介紹稱(chēng)，當(dāng)檢測(cè)到嚴(yán)重的車(chē)禍時(shí)，支持的iPhone或Apple Watch會(huì)顯示警報(bào)并發(fā)出警報(bào)。如果用戶(hù)有能力，那么他們可以通過(guò)滑動(dòng)iPhone或Apple Watch上的緊急呼叫滑塊來(lái)呼叫緊急服務(wù)或駁回該警報(bào)。如果他們?cè)?0秒后沒(méi)有回應(yīng)警報(bào)，那么設(shè)備會(huì)開(kāi)始另一個(gè)10秒倒計(jì)時(shí)。如果他們?nèi)詻](méi)有回應(yīng)設(shè)備就會(huì)呼叫緊急服務(wù)。

蘋(píng)果表示，如果檢測(cè)到嚴(yán)重的車(chē)禍，如果用戶(hù)戴著Apple Watch，那么他們將跟這款設(shè)備互動(dòng)。否則，用戶(hù)將跟iPhone互動(dòng)。

總而言之，雖然Stern說(shuō)她的測(cè)試并不完全科學(xué)，但令人欣慰的是，該功能檢測(cè)到一些車(chē)禍。然而在受控環(huán)境中涉及靜止車(chē)輛的測(cè)試則永遠(yuǎn)無(wú)法真正復(fù)制街道上的碰撞事件。

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