焦點(diǎn)速讀:變相降價?特斯拉對月底前提車國產(chǎn)車型補(bǔ)貼8000元保費(fèi)
(資料圖片)
特斯拉Model 3和Model Y迎來了一波變相降價?9月16日,澎湃新聞記者從特斯拉方面獲悉,對于自9月16日到9月30日完成提車的車主,若選擇在特斯拉店內(nèi)購買保險,可享受8000元保險補(bǔ)貼,保險補(bǔ)貼可直接用于減免車價。該活動針對所有中國產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y車型新車,補(bǔ)貼價均為8000元。
官網(wǎng)顯示,目前特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版售價27.99萬元,高性能版售價36.79萬元;Model Y后輪驅(qū)動版售價31.69萬元,長續(xù)航版售價39.49萬元,高性能版售價41.79萬元。
其中,可以最快提車的車型為Model Y后輪驅(qū)動版,交付周期僅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期均為6-10周或更長。不過數(shù)位特斯拉銷售人員均對澎湃新聞記者表示,目前特斯拉Model 3和Model Y均有部分現(xiàn)車可供銷售。
本次特斯拉的變相降價消息一出,引發(fā)了部分老車主的不滿。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉本次保險補(bǔ)貼活動只是過渡行為,或?qū)⒊霈F(xiàn)官方調(diào)價。
在今年特斯拉第二季度財報電話會議上,馬斯克曾回應(yīng)特斯拉價格問題稱,“我認(rèn)為通脹將在年底前下降,希望在那個時候我們可以稍微降低車價?!?/p>
同時,隨著特斯拉上海工廠生產(chǎn)線于7月份完成改造升級,上海工廠的年產(chǎn)能也達(dá)到了75萬輛,中國市場上特斯拉Model 3和Model Y車型的提車周期大大縮短。不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,特斯拉中國將會在10月左右迎來一次久違的降價。
此外,特斯拉改款的傳言也讓不少消費(fèi)者成為了“等等黨”。不少自媒體此前曾稱,國產(chǎn)特斯拉即將改款并搭載4680電池。不過特斯拉官方已于8月23日發(fā)布聲明辟謠稱,“特斯拉即將改款”系炒作,中國制造車型目前沒有使用包括4680電池在內(nèi)的任何新型號電池的計劃。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉8月份總銷量達(dá)到76965輛。其中,出口42463輛,國內(nèi)市場銷售34502輛。而Model Y還在8月創(chuàng)下62169輛的月銷量紀(jì)錄,環(huán)比增長295%,同比增長 261%。
今年1-8月,特斯拉上海工廠已經(jīng)完成近40萬輛的銷量,與其2021年全年交付量48.4萬輛近在咫尺。
關(guān)鍵詞: Tesla 特斯拉電動汽車 變相降價特斯拉對月底前提車國
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