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每日時訊!特斯拉電動汽車平均生產(chǎn)成本已降至3.6萬美元不到2017年一半

2022-09-14 15:28:35 來源：TechWeb

9月14日消息，據(jù)報道，在電動汽車方面走在行業(yè)前列的特斯拉，自2019年三季度以來就已持續(xù)盈利，今年二季度的凈利潤超過20億美元，去年的凈利潤高達55億美元，在新能源汽車廠商方面遙遙領(lǐng)先。

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特斯拉持續(xù)盈利，與他們電動汽車的產(chǎn)量交付量大幅提升密切相關(guān)，降低成本對他們連續(xù)盈利也功不可沒，平均生產(chǎn)成本在近六年的時間里，有大幅降低。

外媒的報道就顯示，特斯拉投資者關(guān)系主管Martin Viecha，在近日于舊金山舉行的一場技術(shù)會議上就透露，2017年特斯拉生產(chǎn)每輛車的成本為8.4萬美元，但在近幾個季度，已經(jīng)降到了3.6萬美元。

Martin Viecha在會上還透露，成本的降低，并不全是因為電池成本降低，是他們不斷優(yōu)化整車設(shè)計，使生產(chǎn)盡可能簡化的結(jié)果，引進專門為生產(chǎn)電動汽車設(shè)計的工廠，對降低成本也發(fā)揮了很重要的作用。

Martin Viecha在會上還表示，優(yōu)化生產(chǎn)成本對汽車廠商非常重要，并認為每輛車的生產(chǎn)成本，將是未來電動汽車領(lǐng)域最重要的關(guān)注指標，是汽車廠商能生產(chǎn)多少輛汽車及能成為多大規(guī)模的決定性因素。

從特斯拉旗下電動汽車量產(chǎn)的狀況來看，他們的平均生產(chǎn)成本由2017年的8.4萬美元降至3.6萬美元，與Model 3和Model Y這兩款電動汽車投產(chǎn)及產(chǎn)能提升有很大關(guān)系。

特斯拉2016年3月底推出的Model 3，在2017年的7月份開始交付，不過受產(chǎn)能瓶頸影響，在當年及隨后的一段時間里，產(chǎn)能并未按他們計劃的那樣順利提高。2019年3月份推出的Model Y，在隨后一年就開始交付。

同更早投產(chǎn)的Model S和Model X相比，Model 3和Model Y售價明顯更低，而在投產(chǎn)之后，這兩款車的產(chǎn)量也更高，早已超過Model S和Model X。

隨著售價更低的Model 3和Model Y產(chǎn)量大幅提升，特斯拉電動汽車的平均生產(chǎn)成本，也就會逐漸降低。

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