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當(dāng)前信息：雅馬哈推出PWseries S2中置自行車驅(qū)動電機(jī)：緊湊減重性能升級

2022-09-07 15:49:07 來源：cnBeta.COM

雅馬哈（Yamaha）再次為電動自行車的潛在消費(fèi)者，帶來了一款中置驅(qū)動電機(jī)的新選項(xiàng)。可知全面更新后的 PWseries S2 驅(qū)動裝置，能夠在更小更輕的包裝下、提供更大的功率和扭矩輸出。該公司稱，新品基于“少即是多”的理念而開發(fā)，意味著他們將主要精力放在了減少舊款電機(jī)的尺寸和重量上。

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今年 5 月，我們才在兩款山地（gravel）和健身（fitness）電動自行車身上，見到過雅馬哈推出的 PW-ST 電機(jī)。沒想到僅僅時隔數(shù)月，該公司又迅速推出了升級后的 PW-S2 電機(jī)。

參數(shù)方面，官方宣稱 PWseries S2 扭矩比 PW-ST“適度”提升了 7%、達(dá)到了 75 Nm 。
不過給我們留下更深刻印象的，還是其在提升性能的基礎(chǔ)上、將重量減輕了 16% 。
而且在體積縮減 20% 的同時，新電機(jī)的重量也只有 2.85 公斤（6.28 磅）。

如此夸張的理想組合（遙遙領(lǐng)先于同行的扭矩重量比），確保了 PWseries S2 在該領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力。

同時 PW-S2 驅(qū)動單元的較小尺寸，也為自行車廠商們提供了設(shè)計(jì)與選擇方面的更高自由度。

因?yàn)槌俗约移放?，亞馬遜也會向其它采用該公司傳動系統(tǒng)的運(yùn)動 / 山地自行車 OEM 廠商提供支持。

除了電機(jī)變得更小、更輕、更強(qiáng)，PWseries S2 的控制系統(tǒng)也變得更加智能。得益于一系列傳感器，PW-S2 電機(jī)新引入了所謂的自動加力（Automatic Support）模式。

根據(jù)騎行過程中的各個節(jié)點(diǎn)，PW-S2 能夠自適應(yīng)地提供合適的電機(jī)輔助。而此前想要在同一時間換擋、調(diào)節(jié)座椅高度和改變騎行模式，都并非易事。

無論是剛起步、加速、制動，還是在水平路面 / 山坡上爬行，該模式都能夠提供適當(dāng)?shù)妮o助。熟悉之后，用戶可放心交給系統(tǒng)去切換騎行模式，而自己則專注于換擋和制動。

最后，采用 PW-S2 驅(qū)動單元的電動自行車，將于 2023 年陸續(xù)亮相。除了雅馬哈自家的產(chǎn)品，其它依賴該公司傳動系統(tǒng)的 OEM 型號也有望大量采用。

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