天天快報(bào)!律師解讀蘋(píng)果訴前雇員案:無(wú)證據(jù)證明小鵬存在責(zé)任
美國(guó)格知律師事務(wù)所合伙人、知名律師葉俊,知名IT與知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師趙占領(lǐng)律師均認(rèn)為,沒(méi)有任何證據(jù)能證明,張小浪的竊密行為受小鵬汽車指示,或相關(guān)機(jī)密、技術(shù)被小鵬汽車使用。此案件實(shí)際是蘋(píng)果和離職華裔員工個(gè)人的之間的糾紛,和小鵬公司無(wú)關(guān)。
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作者|季倩
編輯|于浩
8月23日晚間,小鵬汽車發(fā)布2022年二季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,其q2營(yíng)收74.36億元,同比增長(zhǎng)97.7%;上半年總營(yíng)收接近148.9億元,同比增長(zhǎng)121.9%。凈虧損為27.09億元。截至二季度末,小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備413.4億元。
同日,前蘋(píng)果員工張小浪(Xiaolang Zhang)跳槽小鵬汽車前涉嫌竊取蘋(píng)果汽車部門(mén)商業(yè)秘密案也有了新進(jìn)展。8 月23 日早間,張小浪向美國(guó)圣何塞聯(lián)邦法院認(rèn)罪。
早間的這則新聞將小鵬汽車推上了熱搜,隨后,小鵬汽車官微就此事發(fā)表聲明,四連否認(rèn)。小鵬稱,案件至今已經(jīng)四年多,小鵬汽車不了解案件具體情況,也未介入美國(guó)司法機(jī)關(guān)對(duì)案件的后續(xù)調(diào)查,與蘋(píng)果公司之間也沒(méi)有相關(guān)爭(zhēng)議,與該案件無(wú)任何關(guān)聯(lián)。
但這起4年前的招聘踩雷,還是讓小鵬汽車背上了“技術(shù)小偷”的質(zhì)疑。
竊密行為發(fā)生在入職前
小鵬并沒(méi)有被調(diào)查
美國(guó)格知律師事務(wù)所合伙人、知名律師葉俊告訴鳳凰網(wǎng)科技,從法律層面講,目前沒(méi)有證據(jù)證明小鵬汽車存在責(zé)任。
2015年以來(lái),張小浪一直在蘋(píng)果工作,擔(dān)任蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)硬件工程師,2018年 4 月,張小浪孩子出生開(kāi)始休陪產(chǎn)假,休假回來(lái)后便告知蘋(píng)果,自己的母親生病,他要先回到中國(guó)照顧母親。他還透露要去小鵬汽車工作。5 月份,張小浪從蘋(píng)果離職,并且在小鵬汽車的硅谷分部辦理了入職。
一位接近張小浪的知情人士向鳳凰網(wǎng)科技透露,張小浪在從蘋(píng)果離職前,就已經(jīng)被蘋(píng)果公司展開(kāi)了調(diào)查。
離職時(shí),蘋(píng)果安全團(tuán)隊(duì)查看張曉浪上交公司發(fā)的兩臺(tái) iPhone 和筆記本電腦的設(shè)備歷史記錄時(shí),發(fā)現(xiàn)下載量大幅增加,僅在 4 月 28 日一天生成了 581 行用戶活動(dòng)記錄,而在此前一個(gè)月,他生成了多達(dá) 610 行的記錄。
此外,張小浪還承認(rèn)將設(shè)備的數(shù)據(jù)和信息通過(guò)“隔空投送”功能發(fā)到了他妻子的個(gè)人筆記本電腦上。在檢查其妻子的筆記本電腦時(shí),有關(guān)部門(mén)現(xiàn)多達(dá) 40G 的相關(guān)數(shù)據(jù),其中 60% 的數(shù)據(jù)存在“嚴(yán)重問(wèn)題”。蘋(píng)果調(diào)查發(fā)現(xiàn),張小浪從該公司的數(shù)據(jù)庫(kù)中下載了文檔和信息。蘋(píng)果的監(jiān)控?cái)z像頭甚至拍攝到張小浪進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室拆除硬件的畫(huà)面。
2018年 6月27日,美國(guó)聯(lián)邦特工與張曉浪進(jìn)行了會(huì)面,官方稱他已經(jīng)承認(rèn)從蘋(píng)果竊取機(jī)密數(shù)據(jù)。7月7日,張小浪試圖回國(guó),被逮捕。
也就是說(shuō),張小浪竊密行為發(fā)生在入職小鵬汽車前。
知名IT與知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師趙占領(lǐng)也認(rèn)為,從目前的信息來(lái)看,此案的審理過(guò)程中,蘋(píng)果與檢方均為對(duì)小鵬提起訴訟或進(jìn)行調(diào)查,也表明此案件實(shí)際是蘋(píng)果和離職華裔員工個(gè)人的之間的糾紛,和小鵬公司無(wú)關(guān)。蘋(píng)果保護(hù)自己知識(shí)產(chǎn)權(quán),張小浪只要有被蘋(píng)果認(rèn)定的不良行為,就會(huì)被調(diào)查,與他去哪工作無(wú)關(guān)。
小鵬技術(shù)路線是自研路線,且自動(dòng)駕駛已經(jīng)量產(chǎn),而蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛技術(shù)還未落地。
兩位律師均認(rèn)為,沒(méi)有任何證據(jù)能證明,張小浪的竊密行為受小鵬汽車指示,或相關(guān)機(jī)密、技術(shù)被小鵬汽車使用。
根據(jù)美國(guó)法條18 U.S. Code § 1839 “商業(yè)機(jī)密”的定義非常寬泛,包括了各種形式的財(cái)務(wù),商業(yè),科研,技術(shù),經(jīng)濟(jì),工程信息,幾乎包括了所有形式,以任何方式保存的各類信息,只要公司實(shí)施了合理的保密措施并且這些信息會(huì)對(duì)第三方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
葉俊律師還提醒,離職之前copy文件的習(xí)慣可能會(huì)給自己帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。他表示,商業(yè)機(jī)密的定義非常廣泛,特別是工作成果、技術(shù)成果,多半也是商業(yè)機(jī)密,但很多沒(méi)有法律意識(shí)的人,可能會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)知,認(rèn)為這是自己做出來(lái)的,可以帶走。
多起竊密案風(fēng)波:
背調(diào)不嚴(yán)格埋下后患
除張小浪外,小鵬還卷入了其他幾起華人工程師竊密案風(fēng)波。
2019年1月,蘋(píng)果前美籍華裔硬件工程師陳繼忠(Jizhong Chen)因涉嫌竊取蘋(píng)果電動(dòng)汽車部門(mén)商業(yè)機(jī)密被美國(guó)檢察官起訴。蘋(píng)果表示,發(fā)現(xiàn)陳繼忠已向一家與蘋(píng)果在無(wú)人自動(dòng)駕駛車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的中國(guó)公司投了簡(jiǎn)歷,疑似是小鵬汽車,被小鵬汽車否認(rèn)。
除了蘋(píng)果,特斯拉也起訴過(guò)小鵬汽車工程師竊取商業(yè)機(jī)密。
2019年7月10日,小鵬汽車高級(jí)工程師曹光植向美國(guó)加州北區(qū)法院申訴的答復(fù)文件被公開(kāi),曹光植承認(rèn)將特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)源代碼壓縮,但他否認(rèn)這是離職前的行為。
特斯拉在起訴文件中指出,曹光植是公司自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的成員之一,也是僅有40個(gè)有權(quán)訪問(wèn)Autopilot源代碼的人之一。2019年1月3日,曹光植突然宣布辭職,并加盟小鵬汽車。特斯拉表示,曹光植從2018年開(kāi)始利用他的iCloud賬戶上傳Autopilot的相關(guān)源代碼副本,并最終移動(dòng)超過(guò)30萬(wàn)個(gè)與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。小鵬汽車當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱,在曹光植入職前后,小鵬汽車都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為,公司已啟動(dòng)調(diào)查。
一位小鵬早期內(nèi)部員工透露,小鵬創(chuàng)業(yè)的早期階段,確實(shí)存在對(duì)入職員工背調(diào)不足的問(wèn)題。
另一位早期入職小鵬汽車的員工告訴鳳凰網(wǎng)科技,他也是在2017年下旬校招入職的,沒(méi)有背調(diào)流程,同期入職的社招生有背調(diào),但不怎么嚴(yán)格。
該說(shuō)法被小鵬汽車多名內(nèi)部人士證實(shí)。
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技了解,2018年小鵬汽車交付量只有39輛,也是在這時(shí),小鵬汽車宣布啟動(dòng)22億元人民幣的B輪融資。而剛啟動(dòng)B輪融資的企業(yè)一般都屬于創(chuàng)業(yè)階段,入職背調(diào)卡的不會(huì)很嚴(yán),甚至大多數(shù)公司,為了節(jié)省成本,不會(huì)專門(mén)請(qǐng)背調(diào)公司。
一位國(guó)內(nèi)從事多年互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員招聘工作的獵頭告訴鳳凰網(wǎng)科技,他服務(wù)的幾乎都是體量較大的上市或擬上市公司,這些大公司招聘一般都會(huì)請(qǐng)專門(mén)的背調(diào)公司,調(diào)查的內(nèi)容越來(lái)越嚴(yán)格,除了候選人本人提供的聯(lián)系人,也會(huì)通過(guò)其他方式確認(rèn)候選人在上家公司的工作表現(xiàn)。
不過(guò)他表示,一般而言,除非有較為嚴(yán)重的違規(guī)行為或其他動(dòng)機(jī),絕大多數(shù)企業(yè)不會(huì)太卡離職員工的背調(diào)。
該獵頭透露,一般確定offer后,有了合格的背調(diào)報(bào)告,候選人才能入職。但背調(diào)流程的操作空間其實(shí)很大,幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都有躲過(guò)背調(diào)流程入職的“渾水摸魚(yú)”者,紙包不住火,如果發(fā)現(xiàn)員工存在問(wèn)題,企業(yè)一般都會(huì)積極處理。
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