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天天時(shí)訊：保時(shí)捷發(fā)布公司有史以來最昂貴車型--963

2022-07-06 08:44:53 來源：cnBeta.COM

(資料圖片僅供參考)

保時(shí)捷剛剛發(fā)布了其有史以來最昂貴的車型，其以相當(dāng)大的金額打破了紀(jì)錄。這家德國跑車制造商不可能只是為了說而試圖打破他們自己的紀(jì)錄，但他們還是做到了并且價(jià)格遠(yuǎn)超他們之前最昂貴的車型--保時(shí)捷RS Spyder LMP2--在2008年以150萬美元的價(jià)格出售。

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新保時(shí)捷963是該公司幾十年來推出的第一輛消費(fèi)者原型。基于918 Spyder混動(dòng)跑車打造的這輛車搭載一臺(tái)4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、由雙渦輪增壓器提供動(dòng)力并由一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)提供支持。所有這些都通過一個(gè)7速氣動(dòng)賽車變速器傳遞到車輪上。該動(dòng)力系統(tǒng)帶來了高達(dá)670馬力的動(dòng)力，而整輛車的重量僅有2200多磅。

混動(dòng)賽車的設(shè)計(jì)也考慮到了環(huán)境問題，另外還承諾使用可再生燃料，從而使二氧化碳排放量得到大大的減少。在外觀方面，保時(shí)捷說他們的新賽車是基于上世紀(jì)80年代勝利的956和962經(jīng)典車型打造并借鑒了該公司歷史上的其他元素。

保時(shí)捷的新車將使這個(gè)曾19次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽、18次贏得勞力士24小時(shí)耐力賽、18次贏得賽百靈12小時(shí)耐力賽的公司重新回到耐力賽世界的頂端。924將于明年1月在代托納進(jìn)行正式比賽的首次亮相。如果你等不了那么久，那么保時(shí)捷稱大家可以在11月在巴林舉行的FIA WEC賽季決賽中一睹924的風(fēng)采。

保時(shí)捷963不會(huì)便宜

新保時(shí)捷可不是你要開去買菜的東西。它的目標(biāo)是賽車隊(duì)，更確切地說，是那些旨在參加耐力賽的車隊(duì)。新963已經(jīng)以高達(dá)290萬美元的價(jià)格賣給了一些幸運(yùn)的客戶--幾乎是保時(shí)捷RS Spyder LMP2底盤發(fā)布時(shí)售價(jià)的兩倍。據(jù)悉，Porsche Penske Motorsport擁有兩輛原廠車并將用它們參加耐力賽日程表上的各種比賽。明尼蘇達(dá)州的JDC-Miller Motorsports是963的第一個(gè)確認(rèn)的買家，預(yù)計(jì)會(huì)有更多的高知名度的賽車公司會(huì)跟進(jìn)。

盡管963的價(jià)格是保時(shí)捷最近合法公路超跑--918 Spyder--價(jià)格的三倍，但290萬美元仍不能讓你得到一切，因?yàn)閭溆昧慵腿剂峡赡軙?huì)花費(fèi)一小筆錢。不過保時(shí)捷確實(shí)提供了一個(gè)很好的護(hù)理包，正如他們的北美總裁兼CEO Volker Holzmeyer向媒體所介紹的那樣--“只要客戶在運(yùn)行，我們的服務(wù)總是可用的，我們將在現(xiàn)場(chǎng)提供備件，在現(xiàn)場(chǎng)提供工程車、五六七名工程師，我們現(xiàn)在將跟車隊(duì)一起找出他們認(rèn)為需要的東西。但這種服務(wù)總是存在的。而且它總是免費(fèi)的。”

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