乘員“夾在”兩電池組之間 法拉利純電動跑車專利曝光

來源:快科技

近日,一項法拉利電動跑車的專利在國外得到公布,該專利展示了法拉利的底盤設計理念,其能夠支持混合動力和純電動汽車。法拉利的專利展示了一種使用多個電池組的設計方案,并將它們夾在底盤和車殼之間,重點是保持底盤的剛性,同時保證留給電池組的空間。

其想法是創(chuàng)建一個可以制成車輛的框架,并將其連接到一個容納電池的底座上,這些部件會被固定在一起,進而形成完整的結構。

值得注意的是,法拉利的專利圖中展示了BT1和BT2兩個電池組,而車內乘員的座椅則被安置在了這兩個電池組之間,像是被“夾住”了一樣。

其中BT1電池組比較薄且寬,可以為乘客的腿腳騰出足夠的空間,而后方車內由于沒有設置第二排座椅,因此有足夠的空間安置BT2電池組,據了解,其支持圓柱形、棱體或者袋狀電池。

專利文件顯示,這種“雙電池”的設置既可以用于混合動力汽車,也可以用于純電動汽車,內燃機可以被安裝在汽車前部或者BT2電池組后方。

至于何時才能看到法拉利的純電動車,近日,其董事長約翰·埃爾肯最近給出了答案:2025年。

關鍵詞: IT 與交通 乘員“夾在”兩電池組之間 法拉利純電動跑車

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