LG新能源計(jì)劃將美國(guó)密歇根州工廠產(chǎn)能提升5倍
北京時(shí)間2月8日下午消息,據(jù)報(bào)道,美國(guó)密歇根州霍蘭德(Holland)市議會(huì)近日批準(zhǔn)了全球第二大電池制造商LG新能源( LG Energy Solution Ltd.)投資擴(kuò)建當(dāng)?shù)毓S的減稅計(jì)劃。由此,大部分地方稅和州稅對(duì)該工廠將免征20年。
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LG新能源上市成 韓國(guó)最大IPO,寧德時(shí)代 終于要有對(duì)手了?#新能源 #電動(dòng)汽車 #動(dòng)力電池
位于美國(guó)密歇根州霍蘭德市的LG新能源電動(dòng)汽車電池工廠。
根據(jù)韓國(guó)電池巨頭LG新能源提交給霍蘭德市的商業(yè)計(jì)劃,LG計(jì)劃斥資17億美元(約合人民幣108.2億元),使當(dāng)?shù)毓S電池年產(chǎn)能到2025年達(dá)到25GWh,與現(xiàn)在的5GWh相比提升5倍。
LG新能源的霍蘭德工廠于2012年開始運(yùn)營(yíng),該工廠向通用汽車等北美汽車制造商供應(yīng)電池。通過提升產(chǎn)能,LG新能源擬與歐洲公司合作生產(chǎn)用于儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 的電池。
值得一提的是,LG和通用于1月25日宣布斥資26億美元(約165.5億元)在美國(guó)密歇根州建立第三家合資電動(dòng)汽車電池工廠,產(chǎn)能為50GWh。2月1日,通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉還宣布將于今年上半年公布LG和通用的第四家合資工廠選址,預(yù)計(jì)該廠產(chǎn)能為30GWh。
目前,LG和通用的合資企業(yè)Ultium Cells正在美國(guó)俄亥俄州和田納西州建設(shè)年產(chǎn)能超過35GWh的電池生產(chǎn)工廠,兩家工廠將分別于今年和明年開始量產(chǎn)。若加上LG與Stellantis合資工廠的產(chǎn)能40GWh,LG新能源在北美地區(qū)的電池年產(chǎn)能有望達(dá)到200GWh。
另外,LG新能源位于波蘭的弗羅茨瓦夫工廠的產(chǎn)能計(jì)劃從當(dāng)前的70GWh提升至2025年的85GWh,該公司還計(jì)劃在歐洲地區(qū)建立一家年產(chǎn)能達(dá)15GWh的新工廠;到2025年,LG新能源的中國(guó)南京工廠和韓國(guó)梧倉(cāng)工廠產(chǎn)能也將從62GWh和18GWh分別提升至110GWh和22GWh。
考慮到LG新能源還與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在印度尼西亞加拉璜建立產(chǎn)能達(dá)10GWh的合資工廠,LG的全球產(chǎn)能將突破400GWh,將能夠生產(chǎn)500萬輛一次充電續(xù)航超500公里的高性能電動(dòng)汽車。
LG新能源和通用汽車合作開發(fā)的Ultium電池平臺(tái)。
截至去年底,LG新能源的累計(jì)積壓訂單價(jià)值達(dá)260萬億韓元,居世界首位。考慮到LG宣布將與通用建立第三家合資工廠,預(yù)計(jì)該公司今年的積壓訂單總額將高達(dá)數(shù)十萬億韓元。因此,LG新能源的產(chǎn)能提升迫在眉睫。為此,該公司近日通過首次公開募股(IPO)籌集了超過10萬億韓元。
LG新能源的目標(biāo)是在2025年后超過中國(guó)寧德時(shí)代,成為世界第一。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)份額,去年寧德時(shí)代以32.6%位居全球首位,LG新能源以20.3%排名第二。
業(yè)界相關(guān)人士表示:“如果明年中國(guó)取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼,LG新能源將能夠重新進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng),進(jìn)而逐步縮小與寧德時(shí)代的差距。”
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