馬斯克暗示特斯拉已經長大 承認SpaceX仍在苦苦掙扎
12月9日消息,據外媒報道,本周早些時候,特斯拉與SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)明確表示,他不支持喬·拜登(Joe Biden)總統提出的《重建美好未來法案》(Build Back Better Bill),并反對向電動汽車買家提供補貼的提案。這是馬斯克發出的確鑿信號,表明特斯拉已經長大。
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在《華爾街日報》舉辦的CEO大會上遠程露面時,馬斯克也談到了他如今對自己領導的第二大公司SpaceX的關注程度。他描述了開發星際飛船面臨的艱巨挑戰,這聽起來很像特斯拉早期推出Model 3時遭遇的困難。SpaceX計劃利用星際飛船將人類送上月球和火星。
馬斯克在這次活動中稱,與其他任何項目相比,星際飛船耗費他的精力都更多。他說:“難度高得離譜,有時候我甚至懷疑我們是否真的能實現目標。”
多年來,許多密切關注馬斯克的人士表示,特斯拉正處于災難和崩潰的邊緣,而他在2002年創立的SpaceX則是其規模更小、更穩定的姊妹公司。2018年的情況尤其嚴重,當時特斯拉難以提高Model 3的產量,并遭遇了一波高管離職潮。當馬斯克在推特上表示他正在考慮將公司私有化時,混亂達到了頂峰,這讓他被美國證券交易委員會(SEC)起訴。
但在幕后,特斯拉開始扭轉局面。那一年,該公司創造了交付量紀錄,并將這一勢頭始終保持到2019年。2020年,特斯拉發布了Model Y,在上海建設了超級工廠,并躋身標準普爾500指數(S&P500 Index)。在2021年結束前,特斯拉的估值超過了1萬億美元。
馬斯克反對《重建美好未來法案》的理由是,美國的支出已經失控,聯邦赤字規模達到驚人水平。他還指出,特斯拉今年或去年銷售的電動汽車都沒有資格享受稅收抵免。馬斯克說,該公司不再需要補貼,他說政府沒有必要扶持電動汽車充電站。
在談到特斯拉自力更生的能力之前,馬斯克承認,現在SpaceX突然看起來像是陷入了特斯拉2018年的困境。
在今年感恩節時,馬斯克向全體員工發電子郵件警告稱,如果星際飛船項目進展不夠快,該公司將面臨“真正的破產風險”。他告訴SpaceX員工,他正在全力以赴幫助解決發動機生產問題,并表示他將“整晚和整個周末都待在猛禽發動機生產線上”。
馬斯克幾年前分享了一個著名的故事,他曾睡在特斯拉工廠的地板上,當時公司正處于倒閉的邊緣。猛禽發動機和星際飛船似乎成了新的“Model 3生產地獄”。
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