虛假宣傳 切勿掉坑 途虎養(yǎng)車到底靠不靠譜

汽車后市場(chǎng)一直是魚(yú)目混珠的存在，對(duì)于汽車保養(yǎng)，很多消費(fèi)者選擇相信了途虎養(yǎng)車，主要原因就是價(jià)格便宜省時(shí)省事，但途虎養(yǎng)車在自身加盟店管理上還有很大提升的空間，而在官方一些廣告宣傳上，也明顯夸大實(shí)際，可能涉及虛假宣傳。今天，我們就結(jié)合幾個(gè)官方宣傳的廣告片中，看看到底有哪些地方欺騙了我們的感情和信任。

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88元美孚1號(hào)小保養(yǎng)？

在途虎養(yǎng)車官方抖音賬號(hào)上，我們看到了這樣一條廣告：美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng)，包含濾芯和工時(shí)費(fèi)，只要88元。對(duì)于小白車主來(lái)說(shuō)，很容易被上當(dāng)。首先，美孚1號(hào)也分金裝美孚和銀裝美孚，同時(shí)根據(jù)不同粘度，價(jià)格也不一樣。金裝美孚1號(hào)國(guó)行的零售大概為140-160元/L 按照一般家用車發(fā)動(dòng)機(jī)需要4L機(jī)油來(lái)算，88元連1L金美孚都買(mǎi)不了，而國(guó)行銀裝美孚1號(hào)的價(jià)格也在80元/L左右。再退一步說(shuō)，即便途虎養(yǎng)車從正規(guī)渠道海外購(gòu)美孚1號(hào)，不論金裝銀裝還是綠裝，價(jià)格都在40-60元/L ，88元更換4L美孚1號(hào)機(jī)油幾乎是不可能的。途虎養(yǎng)車給出的玩法是：新人首單才享受88元美孚1號(hào)小保養(yǎng)。那我們來(lái)看看即便是首單，能不能用上美孚1號(hào)。

經(jīng)過(guò)多方證實(shí)，途虎養(yǎng)車所謂的“88元美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng)”用的機(jī)油其實(shí)是國(guó)內(nèi)小品牌：駕馳機(jī)油。而駕馳機(jī)油采用的是韓國(guó)SK提供的GTL基礎(chǔ)油，保底算是半合成機(jī)油，充其量也只能算是合成機(jī)油，但肯定不是全合成機(jī)油，更無(wú)法與美孚1號(hào)全合成機(jī)油相提并論。

駕馳機(jī)油無(wú)任何主機(jī)廠認(rèn)證

查看駕馳機(jī)油的背面，我們又發(fā)現(xiàn)可一個(gè)令人不可思議的地方，它居然沒(méi)有任何主機(jī)廠的認(rèn)證。只有一個(gè)美國(guó)API SN PLUS 的認(rèn)證，而這個(gè)API認(rèn)證只能說(shuō)明這款機(jī)油符合最低標(biāo)準(zhǔn)，算是“及格”水平。沒(méi)有主機(jī)廠認(rèn)證的機(jī)油，懂車的人和愛(ài)車的人是肯定不會(huì)用的，小白車主也需要擦亮眼睛，切勿因小失大。

全合成機(jī)油的好處最大的好處是油膜穩(wěn)定，保護(hù)能力強(qiáng)，長(zhǎng)效性好，更換里程可以一萬(wàn)公里一換。而半合成機(jī)油的更換里程在7500公里以內(nèi)。途虎養(yǎng)車給你用的是半合成機(jī)油，卻宣傳是全合成機(jī)油，如果你真的輕信途虎養(yǎng)車，以為用的是全合成機(jī)油，一萬(wàn)公里一換油，長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)出問(wèn)題。修發(fā)動(dòng)機(jī)的錢(qián)，可能比這幾年省下的機(jī)油錢(qián)還要多得多。

了解一下：什么才是真正的全合成機(jī)油？你可能被忽悠了

小結(jié)：說(shuō)到這，途虎養(yǎng)車宣傳的88元美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng)，僅從成本上來(lái)說(shuō)有忽悠人的嫌疑，忽悠小白車主去店里，然后再推銷更貴的保養(yǎng)套餐。套路太深，切勿掉坑。如果真的用88元套餐換油，以最便宜的礦物油保底，建議5000公里就換油。

途虎養(yǎng)車專業(yè)性堪憂

還是官方抖音賬號(hào)給出的保養(yǎng)清單中，稍微懂點(diǎn)兒車的人都能明顯發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

1、途虎養(yǎng)車居然建議全合成機(jī)油1.5-2萬(wàn)公里一更換，可以負(fù)責(zé)的說(shuō)，全合成機(jī)油確實(shí)可以2萬(wàn)甚至3萬(wàn)公里一更換，但是那是在國(guó)外。在國(guó)內(nèi)，不論用再好的機(jī)油，1萬(wàn)公里更換才是最穩(wěn)妥的，最多不要超過(guò)1.2萬(wàn)公里。

2、剎車油10萬(wàn)公里更換。10萬(wàn)公里的剎車油，不知要吸收多少水分。剎車油按照車輛說(shuō)明書(shū)更換，大多是2年或4萬(wàn)公里。

3、火花塞5萬(wàn)公里更換。不同材料的火花塞更換里程不同，且認(rèn)為5萬(wàn)公里是個(gè)平均數(shù)，無(wú)可厚非。

4、機(jī)油濾芯1.5-2萬(wàn)公里更換。這個(gè)不敢茍同，即便是長(zhǎng)效機(jī)油濾芯，也建議1萬(wàn)-1.2萬(wàn)公里更換新的。

5、空氣濾芯4-6萬(wàn)公里更換。這個(gè)是最不能忍的，4-6萬(wàn)公里才換新的，發(fā)動(dòng)機(jī)不知道要吸進(jìn)去多少沙塵，會(huì)導(dǎo)致拉缸，大修發(fā)動(dòng)機(jī)。按照車輛說(shuō)明書(shū)更換空氣濾芯，建議1年或2萬(wàn)公里更換。

美孚、嘉實(shí)多、殼牌，途虎養(yǎng)車居然是這么定義的：美孚適合高速，嘉實(shí)多適合低溫地區(qū)，殼牌適合城市路況。這明顯是自己YY出來(lái)的定義，連鍵盤(pán)俠都不敢這么寫(xiě)！機(jī)油根據(jù)粘度不同、添加劑不同、基礎(chǔ)油不同，可以調(diào)配出不同性能取向的機(jī)油，不能按照品牌來(lái)分門(mén)別類。從這點(diǎn)看，途虎養(yǎng)車有誤導(dǎo)消費(fèi)者者的嫌疑。

小結(jié)：從途虎養(yǎng)車抖音官方賬號(hào)上來(lái)看，它們?cè)谟密嚭笫袌?chǎng)的專業(yè)性上令人堪憂。可能擰個(gè)螺絲、換個(gè)機(jī)油沒(méi)問(wèn)題，但是用什么機(jī)油，什么機(jī)油是好油它們可能并不知道或者知道但并不在乎。知道什么機(jī)油能賺錢(qián)，就行了。

套路中的套路 發(fā)動(dòng)機(jī)清洗

慎用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑！如果要用也不要每次保養(yǎng)前都用！發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥溶解分散到廢機(jī)油中，然后排出。但是，清洗劑在清理油泥的時(shí)候，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件，尤其是凸輪軸外面那一層薄薄的抗磨鍍層。有位卡宴車主過(guò)于溺愛(ài)車，每次換機(jī)油前都用清洗劑，導(dǎo)致凸輪軸嚴(yán)重腐蝕。況且，如果是用了真機(jī)油，哪怕是最便宜的礦物油，只要按照規(guī)定的更換里程換油，都不會(huì)產(chǎn)生油泥。機(jī)油本身就有很好的分散性，能將油泥分散到機(jī)油中，通過(guò)機(jī)濾過(guò)濾掉。

第二點(diǎn)，如果車主真的不慎使用了假機(jī)油，產(chǎn)生了大量的油泥，就更不能用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑了。洗掉的大塊油泥堵住發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)小的潤(rùn)滑油路，導(dǎo)致內(nèi)部零件潤(rùn)滑不良，拉缸燒瓦。正確的方法是，用最便宜的真機(jī)油哪怕是礦物油，每2000-3000公里一換油，用機(jī)油來(lái)緩慢清洗油泥，換3次后再看效果要不要重復(fù)操作。

小結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)清洗不是每次保養(yǎng)必做項(xiàng)目，這種花錢(qián)不討好的事，望廣大消費(fèi)者擦亮眼睛。

途虎養(yǎng)車真的靠譜嗎？

在百度隨便一搜，就能搜到很多途虎養(yǎng)車的投訴案例。有消費(fèi)欺詐的、洗車不認(rèn)真的、無(wú)法售后的。其實(shí)，這歸根到底是途虎養(yǎng)車企業(yè)管理問(wèn)題。加盟店的正規(guī)化管理該怎么做，如何保證服務(wù)和產(chǎn)品的一致性，是途虎養(yǎng)車急需考慮的。途虎養(yǎng)車到底靠不靠譜？如果你很懂車，應(yīng)該還是能去的，如果你是小白車主，最好還是學(xué)習(xí)一下汽車知識(shí)才能避坑，或者還是去4S店更省心一些。

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