虛假宣傳 切勿掉坑 途虎養(yǎng)車(chē)到底靠不靠譜

來(lái)源:新浪汽車(chē)

汽車(chē)后市場(chǎng)一直是魚(yú)目混珠的存在,對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng),很多消費(fèi)者選擇相信了途虎養(yǎng)車(chē),主要原因就是價(jià)格便宜省時(shí)省事,但途虎養(yǎng)車(chē)在自身加盟店管理上還有很大提升的空間,而在官方一些廣告宣傳上,也明顯夸大實(shí)際,可能涉及虛假宣傳。今天,我們就結(jié)合幾個(gè)官方宣傳的廣告片中,看看到底有哪些地方欺騙了我們的感情和信任。

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88元美孚1號(hào)小保養(yǎng)?

在途虎養(yǎng)車(chē)官方抖音賬號(hào)上,我們看到了這樣一條廣告:美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng),包含濾芯和工時(shí)費(fèi),只要88元。對(duì)于小白車(chē)主來(lái)說(shuō),很容易被上當(dāng)。首先,美孚1號(hào)也分金裝美孚和銀裝美孚,同時(shí)根據(jù)不同粘度,價(jià)格也不一樣。金裝美孚1號(hào)國(guó)行的零售大概為140-160元/L 按照一般家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要4L機(jī)油來(lái)算,88元連1L金美孚都買(mǎi)不了,而國(guó)行銀裝美孚1號(hào)的價(jià)格也在80元/L左右。再退一步說(shuō),即便途虎養(yǎng)車(chē)從正規(guī)渠道海外購(gòu)美孚1號(hào),不論金裝銀裝還是綠裝,價(jià)格都在40-60元/L ,88元更換4L美孚1號(hào)機(jī)油幾乎是不可能的。途虎養(yǎng)車(chē)給出的玩法是:新人首單才享受88元美孚1號(hào)小保養(yǎng)。那我們來(lái)看看即便是首單,能不能用上美孚1號(hào)。

經(jīng)過(guò)多方證實(shí),途虎養(yǎng)車(chē)所謂的“88元美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng)”用的機(jī)油其實(shí)是國(guó)內(nèi)小品牌:駕馳機(jī)油。而駕馳機(jī)油采用的是韓國(guó)SK提供的GTL基礎(chǔ)油,保底算是半合成機(jī)油,充其量也只能算是合成機(jī)油,但肯定不是全合成機(jī)油,更無(wú)法與美孚1號(hào)全合成機(jī)油相提并論。

駕馳機(jī)油無(wú)任何主機(jī)廠認(rèn)證

查看駕馳機(jī)油的背面,我們又發(fā)現(xiàn)可一個(gè)令人不可思議的地方,它居然沒(méi)有任何主機(jī)廠的認(rèn)證。只有一個(gè)美國(guó)API SN PLUS 的認(rèn)證,而這個(gè)API認(rèn)證只能說(shuō)明這款機(jī)油符合最低標(biāo)準(zhǔn),算是“及格”水平。沒(méi)有主機(jī)廠認(rèn)證的機(jī)油,懂車(chē)的人和愛(ài)車(chē)的人是肯定不會(huì)用的,小白車(chē)主也需要擦亮眼睛,切勿因小失大。

全合成機(jī)油的好處最大的好處是油膜穩(wěn)定,保護(hù)能力強(qiáng),長(zhǎng)效性好,更換里程可以一萬(wàn)公里一換。而半合成機(jī)油的更換里程在7500公里以內(nèi)。途虎養(yǎng)車(chē)給你用的是半合成機(jī)油,卻宣傳是全合成機(jī)油,如果你真的輕信途虎養(yǎng)車(chē),以為用的是全合成機(jī)油,一萬(wàn)公里一換油,長(zhǎng)此以往,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)出問(wèn)題。修發(fā)動(dòng)機(jī)的錢(qián),可能比這幾年省下的機(jī)油錢(qián)還要多得多。

了解一下:什么才是真正的全合成機(jī)油?你可能被忽悠了

小結(jié):說(shuō)到這,途虎養(yǎng)車(chē)宣傳的88元美孚1號(hào)全合成小保養(yǎng),僅從成本上來(lái)說(shuō)有忽悠人的嫌疑,忽悠小白車(chē)主去店里,然后再推銷(xiāo)更貴的保養(yǎng)套餐。套路太深,切勿掉坑。如果真的用88元套餐換油,以最便宜的礦物油保底,建議5000公里就換油。

途虎養(yǎng)車(chē)專業(yè)性堪憂

還是官方抖音賬號(hào)給出的保養(yǎng)清單中,稍微懂點(diǎn)兒車(chē)的人都能明顯發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

1、途虎養(yǎng)車(chē)居然建議全合成機(jī)油1.5-2萬(wàn)公里一更換,可以負(fù)責(zé)的說(shuō),全合成機(jī)油確實(shí)可以2萬(wàn)甚至3萬(wàn)公里一更換,但是那是在國(guó)外。在國(guó)內(nèi),不論用再好的機(jī)油,1萬(wàn)公里更換才是最穩(wěn)妥的,最多不要超過(guò)1.2萬(wàn)公里。

2、剎車(chē)油10萬(wàn)公里更換。10萬(wàn)公里的剎車(chē)油,不知要吸收多少水分。剎車(chē)油按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)更換,大多是2年或4萬(wàn)公里。

3、火花塞5萬(wàn)公里更換。不同材料的火花塞更換里程不同,且認(rèn)為5萬(wàn)公里是個(gè)平均數(shù),無(wú)可厚非。

4、機(jī)油濾芯1.5-2萬(wàn)公里更換。這個(gè)不敢茍同,即便是長(zhǎng)效機(jī)油濾芯,也建議1萬(wàn)-1.2萬(wàn)公里更換新的。

5、空氣濾芯4-6萬(wàn)公里更換。這個(gè)是最不能忍的,4-6萬(wàn)公里才換新的,發(fā)動(dòng)機(jī)不知道要吸進(jìn)去多少沙塵,會(huì)導(dǎo)致拉缸,大修發(fā)動(dòng)機(jī)。按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)更換空氣濾芯,建議1年或2萬(wàn)公里更換。

美孚、嘉實(shí)多、殼牌,途虎養(yǎng)車(chē)居然是這么定義的:美孚適合高速,嘉實(shí)多適合低溫地區(qū),殼牌適合城市路況。這明顯是自己YY出來(lái)的定義,連鍵盤(pán)俠都不敢這么寫(xiě)!機(jī)油根據(jù)粘度不同、添加劑不同、基礎(chǔ)油不同,可以調(diào)配出不同性能取向的機(jī)油,不能按照品牌來(lái)分門(mén)別類(lèi)。從這點(diǎn)看,途虎養(yǎng)車(chē)有誤導(dǎo)消費(fèi)者者的嫌疑。

小結(jié):從途虎養(yǎng)車(chē)抖音官方賬號(hào)上來(lái)看,它們?cè)谟密?chē)后市場(chǎng)的專業(yè)性上令人堪憂。可能擰個(gè)螺絲、換個(gè)機(jī)油沒(méi)問(wèn)題,但是用什么機(jī)油,什么機(jī)油是好油它們可能并不知道或者知道但并不在乎。知道什么機(jī)油能賺錢(qián),就行了。

套路中的套路 發(fā)動(dòng)機(jī)清洗

慎用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑!如果要用也不要每次保養(yǎng)前都用!發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥溶解分散到廢機(jī)油中,然后排出。但是,清洗劑在清理油泥的時(shí)候,會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件,尤其是凸輪軸外面那一層薄薄的抗磨鍍層。有位卡宴車(chē)主過(guò)于溺愛(ài)車(chē),每次換機(jī)油前都用清洗劑,導(dǎo)致凸輪軸嚴(yán)重腐蝕。況且,如果是用了真機(jī)油,哪怕是最便宜的礦物油,只要按照規(guī)定的更換里程換油,都不會(huì)產(chǎn)生油泥。機(jī)油本身就有很好的分散性,能將油泥分散到機(jī)油中,通過(guò)機(jī)濾過(guò)濾掉。

第二點(diǎn),如果車(chē)主真的不慎使用了假機(jī)油,產(chǎn)生了大量的油泥,就更不能用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑了。洗掉的大塊油泥堵住發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)小的潤(rùn)滑油路,導(dǎo)致內(nèi)部零件潤(rùn)滑不良,拉缸燒瓦。正確的方法是,用最便宜的真機(jī)油哪怕是礦物油,每2000-3000公里一換油,用機(jī)油來(lái)緩慢清洗油泥,換3次后再看效果要不要重復(fù)操作。

小結(jié):發(fā)動(dòng)機(jī)清洗不是每次保養(yǎng)必做項(xiàng)目,這種花錢(qián)不討好的事,望廣大消費(fèi)者擦亮眼睛。

途虎養(yǎng)車(chē)真的靠譜嗎?

在百度隨便一搜,就能搜到很多途虎養(yǎng)車(chē)的投訴案例。有消費(fèi)欺詐的、洗車(chē)不認(rèn)真的、無(wú)法售后的。其實(shí),這歸根到底是途虎養(yǎng)車(chē)企業(yè)管理問(wèn)題。加盟店的正規(guī)化管理該怎么做,如何保證服務(wù)和產(chǎn)品的一致性,是途虎養(yǎng)車(chē)急需考慮的。途虎養(yǎng)車(chē)到底靠不靠譜?如果你很懂車(chē),應(yīng)該還是能去的,如果你是小白車(chē)主,最好還是學(xué)習(xí)一下汽車(chē)知識(shí)才能避坑,或者還是去4S店更省心一些。

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