展望未來賽車:日產(chǎn)發(fā)布全新Ariya單座概念車
日產(chǎn)在日本舉行的日產(chǎn)未來活動上發(fā)布了一款名為Ariya單座概念車(Single Seater Concept)的高性能概念性電動車。該項目展示了如何將全電動公路車的動力系統(tǒng)用于定制的賽車底盤。
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“通過這個概念車,我們想在一個受賽車運動啟發(fā)的包裝中展示Ariya動力系統(tǒng)的高性能潛力,它不僅暗示了啟發(fā)它的公路車的設計和造型而且還展示了一種新的、高效的電動車性能語言,”日產(chǎn)全球營銷部門總經(jīng)理Juan Manuel Hoyos說道,“作為未來技術演進的試驗田,這個項目可以幫助把興奮點從公路帶到賽道上,并與此同時展示日產(chǎn)在把知識和技術從賽道轉移到公路上的專長。”
單人座概念車的設計線索來自于2022款Ariya SUV“由空氣本身塑造”--日產(chǎn)電動汽車的概念設計語言。通過大量使用碳纖維,Ariya賽車將這種流動的概念進行了進一步的提升。這款概念車的許多基礎還來自日產(chǎn)的ABB國際汽聯(lián)Formula E世界錦標賽車隊,在那里,采用電動動力系統(tǒng)的方程式賽車具有世界級的競爭力。
作為一個視覺概念,很明顯,Ariya單座概念車大致上是在方程式領域--盡管顯然不符合目前的規(guī)則設置。作為一個設計概念,大部分的努力是在外觀和“如果”上,而非在現(xiàn)實世界的應用上,但Ariya概念絕對是對不久將來的電動汽車比賽潛力的一個有趣的展望。
日產(chǎn)全球賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe表示:“日產(chǎn)參加Formula E比賽不僅是為了在賽道上比賽,也是為了支持為客戶開發(fā)引人注目的電動汽車。我們的電動車項目為我們的Formual E項目提供信息,反之亦然,并允許公路到軌道的技術轉讓以及軌道到公路的技術轉讓。日產(chǎn)Ariya單座概念車探索了Ariya的全電動動力系統(tǒng)、雙馬達和革命性的全輪驅動系統(tǒng)與純粹的單座賽車底盤的結合--有力地證明了電動汽車可以有多么令人激動。”
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