亞洲最大海上樞紐互通工程全面開工:未來邊通車邊無線充電
11月27日,亞洲最大海上樞紐互通工程 —— 杭甬(杭州至寧波)高速公路復(fù)線寧波段一期濱海樞紐互通工程全面開工建設(shè)(視頻)。該項(xiàng)目目前720根高架橋海底樁基已全部澆筑完成,正開始橋梁生產(chǎn)和橋墩、承臺建設(shè),預(yù)計(jì)2023年通車運(yùn)營,每年車流量將達(dá)7300萬輛。
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濱海樞紐互通工程是連接杭甬高速公路復(fù)線與甬舟高速公路的海上互通立交橋,由1條互通主線橋和8條匝道橋組成,主線總長1550米,匝道總長6387米,建成后將是亞洲最大的海上互通立交橋。
官方介紹稱,該工程不但要面臨地質(zhì)問題還需要跨越輸油管道、排污管道、通訊光纜等十余條重要海底管線,施工難度極大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為此,施工人員充分借鑒國內(nèi)外海下樁基先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn),集中力量進(jìn)行科技攻關(guān)。
根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃,杭甬高速公路復(fù)線全長約170公里,在目前我省類似高速公路平均運(yùn)行速度的基礎(chǔ)上使車輛平均運(yùn)行速度提升20~30%,并開展預(yù)留提速技術(shù)指標(biāo)研究,為未來突破120公里/小時設(shè)計(jì)速度預(yù)留土建技術(shù)指標(biāo)。
此外,杭甬高速公路復(fù)線近期還將在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)管理站建設(shè)充電樁,為電動車提供充電服務(wù),全面適應(yīng)車輛電動化發(fā)展方向;未來還將結(jié)合無線充電技術(shù),實(shí)現(xiàn)邊通車邊無線充電。
杭甬高速公路復(fù)線將通過智能化、容錯設(shè)計(jì),提高系統(tǒng)安全性,將事故危害程度降到最低,實(shí)現(xiàn)高速公路全天候安全快速通行,并在未來實(shí)現(xiàn)基于高精定位、車路協(xié)同、無人駕駛等綜合接入系統(tǒng),同時兼顧新技術(shù)、新材料的經(jīng)濟(jì)適用性,使超級高速公路的建設(shè)具有示范性和可復(fù)制性。
關(guān)鍵詞: IT 與交通 亞洲最大海上樞紐互通工程全面開工:未來邊通
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