FF拉響退市警告:未準(zhǔn)時(shí)提交三季報(bào) 上市5個(gè)月股價(jià)腰斬
幾經(jīng)曲折完成上市后的法拉第未來(lái)(FF)近日連遇到挫折。日前,電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(FF)稱(chēng),因未準(zhǔn)時(shí)提交第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,收到納斯達(dá)克信函提醒。根據(jù)該信函內(nèi)容,法拉第未來(lái)需要在60個(gè)自然日內(nèi)提交該報(bào)告。
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根據(jù)最新的消息顯示,法拉第未來(lái)將被列入不符合納斯達(dá)克標(biāo)準(zhǔn)的名單當(dāng)中。按照納斯達(dá)克的規(guī)則,若在規(guī)定的期限內(nèi)沒(méi)有提交相關(guān)的報(bào)告,那么法拉第未來(lái)很有可能會(huì)被摘牌。
據(jù)法拉第未來(lái)內(nèi)部人士解釋?zhuān)晕丛谝?guī)定期限提交財(cái)報(bào),是因?yàn)榻谥隹諜C(jī)構(gòu)J Capital Research就FF發(fā)布了一份的沽空?qǐng)?bào)告。公司正在進(jìn)行調(diào)查,以回應(yīng)做空機(jī)構(gòu)的指控。在調(diào)查結(jié)束前,將無(wú)法公布財(cái)報(bào),而調(diào)查結(jié)束的時(shí)間目前還無(wú)法確定。
據(jù)悉,該消息釋放后,F(xiàn)F股價(jià)迅速下跌,11月26日?qǐng)?bào)收6.17美元/股,最新市值為20.01億美元,較今年7月股價(jià)發(fā)行時(shí)的45億市值大幅縮水逾五成。
收到納斯達(dá)克信函提醒
近日,法拉第未來(lái)(FF)稱(chēng),因未準(zhǔn)時(shí)提交第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,收到納斯達(dá)克信函提醒。根據(jù)該信函內(nèi)容,法拉第未來(lái)需要在60個(gè)自然日內(nèi)提交該報(bào)告。
根據(jù)最新的消息顯示,法拉第未來(lái)將被列入不符合納斯達(dá)克標(biāo)準(zhǔn)的名單當(dāng)中。據(jù)悉,按照納斯達(dá)克上市規(guī)則第5250(C)(1)條規(guī)定:所有納斯達(dá)克上市公司必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過(guò)EDGAR系統(tǒng)或其他監(jiān)管機(jī)構(gòu),及時(shí)向委員會(huì)提交所有要求的定期財(cái)務(wù)報(bào)告。如果過(guò)期仍未提交,就會(huì)收到美國(guó)證券交易委員會(huì)的退市警示函。
這意味著,如果法拉第未來(lái)未在規(guī)定的期限內(nèi)提交相關(guān)的報(bào)告,那么其可能會(huì)被摘牌。同時(shí),納斯達(dá)克也給了法拉第未來(lái)例外的條件,稱(chēng)其如果在三季報(bào)到期起的180個(gè)自然日內(nèi)重新提交財(cái)務(wù)報(bào)表,那么其上市的合規(guī)性就可得以恢復(fù)。
據(jù)法拉第未來(lái)內(nèi)部人士透露,之所以未按時(shí)提交財(cái)報(bào),主要是因?yàn)楣菊谠庥雒绹?guó)投資機(jī)構(gòu)的不準(zhǔn)確指控。為此,F(xiàn)F專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)由獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì),以調(diào)查有關(guān)做空機(jī)構(gòu)披露的不準(zhǔn)確指控。據(jù)悉,在調(diào)查結(jié)束之前,將無(wú)法提交財(cái)報(bào)。但是調(diào)查何時(shí)能結(jié)束,法拉第未來(lái)表示目前無(wú)法確定。
不過(guò),針對(duì)納斯達(dá)克的提醒,F(xiàn)F官方則表示將在近期提交材料,以完成合規(guī)。
遭遇機(jī)構(gòu)做空,被指“賣(mài)不出一輛車(chē)”
今年10月7日,美國(guó)投資機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份長(zhǎng)達(dá)28頁(yè)的做空?qǐng)?bào)告。對(duì)FF的研發(fā)投入情況、投產(chǎn)能力、資本運(yùn)作表現(xiàn)以及創(chuàng)始人賈躍亭本身進(jìn)行了多項(xiàng)質(zhì)疑。
做空?qǐng)?bào)告顯示,F(xiàn)F此前承諾在中國(guó)和美國(guó)五個(gè)地點(diǎn)建立6所工廠,但是至今這份計(jì)劃并沒(méi)有落實(shí)。而且FF承諾在7個(gè)月內(nèi)重新啟動(dòng)并開(kāi)始生產(chǎn)的美國(guó)漢福德工廠也沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。對(duì)此,J Capital Research得出了一項(xiàng)重要結(jié)論,認(rèn)為FF公司一輛車(chē)都賣(mài)不出。
對(duì)于美國(guó)投資機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布的做空?qǐng)?bào)告,法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭在朋友圈表示,該做空機(jī)構(gòu)言論是冷飯熱炒,無(wú)稽之談,并表示該機(jī)構(gòu)已經(jīng)不是第一次被打臉了。
隨后,法拉第未來(lái)相關(guān)人員也特別表示,自上市之后,F(xiàn)F在產(chǎn)品力提升、產(chǎn)品測(cè)試、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、業(yè)務(wù)拓展等領(lǐng)域已取得了重大進(jìn)展,公司有信心在2022年7月按時(shí)交付FF91。與此同時(shí),針對(duì)J Capital Research的做空,F(xiàn)F還專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)由獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì),以調(diào)查相關(guān)指控。
不過(guò),盡管法拉第未來(lái)方面對(duì)JCapital Research的做空極力反對(duì),但市場(chǎng)似乎已經(jīng)相信了該機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果,自7月22日至今,法拉第未來(lái)的股價(jià)已經(jīng)下跌超過(guò)50%。
此外,有市場(chǎng)消息稱(chēng),目前已有律師事務(wù)所開(kāi)始面向投資者征集對(duì)法拉第未來(lái)的集體訴訟。該律師事務(wù)所表示,在此階段買(mǎi)入其股票,且受到較大損失的,均可通過(guò)參與集體訴訟維護(hù)自身的權(quán)益。
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