對標豐田埃爾法 采用無B柱設計:別克GL8旗艦概念車亮相
2021廣州車展上,全新別克GL8旗艦概念車全球首發(fā)亮相,讓人驚訝的是,新車竟然采用了無B柱設計。旗艦概念車整體輪廓大致有現(xiàn)款GL8的影子,但造型相當科幻,具有未來感。前臉為封閉式,并使用貫穿式頭燈,下方則有類似于水波紋一般的裝飾件,顯得頗具有時尚感。
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阿里云11.11上云狂歡節(jié)活動大廳
前擋風玻璃尺寸相當大,且與車頭融為一體,在保證良好視野的同時,也能有效增強車輛的一體性。
側(cè)面看不到任何多余的元素,一條不規(guī)則的波浪形腰線貫穿前后,讓車身的富有柔和美感。
細節(jié)來看,左右兩側(cè)前車門下方印有“Avenir”(艾維亞)的標識,這是別克品牌旗艦車型的專屬標志,增強了車輛的辨識度。
別克官方表示,這款車將采用無B柱設計,搭載劇幕式電動側(cè)滑門。
眾所周知,MPV車型由于車身結(jié)構(gòu)的限制,在碰撞實驗時基本上表現(xiàn)比較很差,而無B柱設計雖然大膽,但如何保證車身剛性是它不得不面對的一大挑戰(zhàn)。
至于新車尾部,說實話,留白有點多,尤其是尾門下方,總覺得空落落的,而且車牌框架去哪里?
內(nèi)飾方面,官方稱這款車內(nèi)飾設計純凈通透,顏色搭配石青與絹白,墨黑與砂金兼顧藝術美感與現(xiàn)代質(zhì)感。
駕駛員前方為環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏,造型科幻,顯示細膩,可帶來多維一體的現(xiàn)實交互。
除此之外它還配備了可折疊方向盤、前排“零重力”懸浮式座椅、VCS 智能座艙系統(tǒng)等創(chuàng)新硬件。
官方還表示,新車將通過動態(tài)眼球捕捉技術,啟動車輛并判斷車輛行駛狀態(tài),同時可以通過語音控制幾乎所有的車輛功能。
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