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福特汽車將與芯片供應(yīng)商GlobalFoundries合作開發(fā)車載芯片

2021-11-19 12:06:56 來源：市場資訊

周四，福特汽車開始著手應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，宣布了一項合作，該合作將使該公司在芯片的供應(yīng)和設(shè)計方面擁有更多控制權(quán)。芯片是控制發(fā)動機、變速器、剎車、信息娛樂系統(tǒng)等所需的核心部件。

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隨著汽車產(chǎn)品的升級換代，對計算能力的需求也與日俱增，半導(dǎo)體的短缺困擾著汽車制造商，擾亂了世界各地的生產(chǎn)。

福特在一份聲明中表示，已與美國半導(dǎo)體供應(yīng)商GlobalFoundries簽署非約束性協(xié)議，合作為福特汽車開發(fā)芯片，兩家公司將探索擴大美國國內(nèi)芯片生產(chǎn)。

福特汽車嵌入式軟件和控制板塊的二把手查克·格雷（Chuck Gray）表示，即使有了新的合作伙伴關(guān)系，該公司預(yù)計芯片供應(yīng)在一段時間內(nèi)仍將保持不平衡。他說：“我們認為，即使進入明年，市場依然會有起起落落。”

但他補充說，與GlobalFoundries的合作應(yīng)該能讓福特開始著手設(shè)計一些自己的電腦芯片。

直到最近，許多汽車部件還可以簡單地由通用的計算機芯片控制。但現(xiàn)在情況不再是這樣了，因為制造商增加了越來越復(fù)雜的功能，如電池監(jiān)測、先進的駕駛輔助系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

“計算能力是新的動力”格雷說，“現(xiàn)在對計算能力的需求是如此之高，我們必須用正確的芯片做正確的事情。”

近年來，美國汽車制造商雇傭了數(shù)千名軟件開發(fā)人員和程序員。格雷說，福特現(xiàn)在也在考慮引入芯片設(shè)計師。他說：“在不久的將來，我們將把它開發(fā)出來。”

通用汽車（General Motors）也在采取措施，以便更好地掌握芯片的開發(fā)和供應(yīng)。通用汽車總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）周四表示，該公司預(yù)計未來幾年用于汽車的半導(dǎo)體產(chǎn)品數(shù)量將翻一番。因此，他說，通用汽車正在與芯片公司合作開發(fā)三種類型的微處理器，以滿足幾乎所有的計算需求。

羅伊斯在投資銀行巴克萊（Barclays）舉辦的汽車技術(shù)會議上表示，這些舉措是將芯片種類減少95%的戰(zhàn)略的一部分，應(yīng)該有助于增加芯片供應(yīng)，同時大幅削減成本。

他表示：“我們將以此引領(lǐng)行業(yè)。”“這將推動質(zhì)量和可預(yù)見性。”

為了確保使用節(jié)能材料碳化硅制造的新芯片的供應(yīng)，通用汽車上個月與Wolfspeed公司達成了一項協(xié)議。這家公司的前身是Cree，目前正在紐約州建廠。

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