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當前熱點-歐盟新版規(guī)則草案使起訴無人機和人工智能系統(tǒng)供應商變得更加容易

2022-09-28 08:33:44 來源：cnBeta.COM

(資料圖片僅供參考)

談到人工智能模型在日常使用中的應用，對于萬一發(fā)生某種事故該由誰來負責有一些爭論。例如，特斯拉在過去與自動駕駛汽車有關的道路事故中反復強調，它在一些汽車中提供的能力是一種輔助技術，目的是幫助司機，而不是取代他們。然而，現(xiàn)在看來，歐盟（EU）正在使起訴人工智能模型制造商的損害賠償變得更加容易。

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路透社報道，歐盟委員會（EC）將于周三公布AI責任指令，以協(xié)助厘清涉及AI模型和無人機時的責任。實質上，該指令將使受害者更容易證明在與這些技術打交道或受其影響時對其生命、健康或財產(chǎn)的傷害，這也適用于在招聘過程中被人工智能非法歧視的人。

基本上，原告的舉證責任將通過一個稱為"因果關系推定"的過程而減少。在這一點上，原告將被要求證明，由于制造商或產(chǎn)品使用者沒有遵守某些要求，他們被由這些技術驅動的產(chǎn)品所傷害。如果這一索賠與人工智能技術有關，原告就可以在法庭上尋求賠償。

此外，原告還將能夠要求"獲取證據(jù)的權利"，通過這一權利，公司將被要求提供有關"高風險人工智能系統(tǒng)"的信息，并確定負有責任的人員。

這項指令不僅適用于人工智能產(chǎn)品用戶的過失，而且如果制造商發(fā)布的軟件更新使產(chǎn)品不安全，或者沒有及時修復網(wǎng)絡安全問題，也將適用于制造商。

雖然該指令在紙面上聽起來對被告相當嚴格，但它只有在得到歐盟國家和立法者的批準后才會成為法律。

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