天天亮點(diǎn)!合杭高鐵湖杭段正式開(kāi)通:設(shè)計(jì)時(shí)速350 實(shí)際跑310km/h

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(資料圖片僅供參考)

9月22日上午,作為第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程,合杭高鐵湖杭段(湖州至杭州)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。合杭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京滬通道”的重要組成部分,連接安徽省合肥市與浙江省湖州市、杭州市,其中合肥至湖州段已于2020年6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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此次開(kāi)通的湖杭段位于浙江省,從既有湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。

線(xiàn)路全長(zhǎng)129公里,包括橋梁50座,總長(zhǎng)81.8公里,隧道33座,總長(zhǎng)41.4公里。

按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)。

全線(xiàn)設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車(chē)站,其中德清站在原有2站臺(tái)的基礎(chǔ)上增加到4站臺(tái)辦客,股道由4股增加到8股。

杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車(chē)站,同步投入使用,新站房設(shè)計(jì)古樸、典雅、大方,滿(mǎn)足旅客日常出行需求的同時(shí),更賦予“人在畫(huà)中游”的美好體驗(yàn)。

合杭高鐵湖杭段開(kāi)通首日,鐵路部門(mén)將開(kāi)行旅客列車(chē)6對(duì),運(yùn)營(yíng)初期,計(jì)劃安排開(kāi)行旅客列車(chē)19對(duì)。

作為連接杭州與湖州的高速鐵路,合杭高鐵湖杭段將為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障,同時(shí)進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時(shí)交通圈,對(duì)于貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

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