快報:美國郵政局提出新郵車車隊 稱40%將是電動的

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美國郵政局(USPS)有另一個新的提議,提高了它計劃購買電動車的比例,以使其車隊現(xiàn)代化。USPS在周三的一份新聞稿中表示,其最初訂購的5萬輛下一代郵車中,“至少有50%”將是電池電動車。這與USPS領(lǐng)導(dǎo)層在2月份宣布的情況有很大不同,當(dāng)時他們說該服務(wù)的新車隊中只有10%是電動的。

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這個數(shù)字在3月份確實被提高了,當(dāng)時該服務(wù)宣布它正計劃初步訂購包括10019輛電動卡車,而就在幾周前,USPS告訴美國總統(tǒng)拜登,它將繼續(xù)執(zhí)行其獲得大部分汽油動力車輛的計劃。

USPS的擬議車隊對環(huán)境的影響一直受到密切關(guān)注。4月,16個州與環(huán)境活動家聯(lián)合起來起訴USPS,希望阻止其使大部分車隊使用汽油的計劃。今年早些時候,在美國環(huán)境保護(hù)局說由Oshkosh公司制造的新車在開著空調(diào)的情況下每加侖僅能行駛8.6英里后,引起了人們的強(qiáng)烈不滿。

USPS現(xiàn)在表示,它想在未來兩年內(nèi)再購買34500輛“現(xiàn)成的商業(yè)”車輛(不是專門為郵政送貨而制造的汽車和卡車),以幫助建立其車隊。根據(jù)其新聞稿,USPS希望這些 “商業(yè)上可用”的車輛盡可能多地使用電池供電。然而,在一份通知中,它確實說這些車輛中最多有14500輛將是汽油動力的。美國郵政估計,在84500輛專用郵車和現(xiàn)成的商業(yè)車輛中,大約40%將是電動的。

USPS在使其投遞車輛現(xiàn)代化方面面臨著很大的壓力。其車隊目前的主要工作主力--格魯曼長壽車--已經(jīng)非常落后;它的油耗很低,現(xiàn)在已經(jīng)有幾十年的歷史了,維修費(fèi)用很高,而且沒有安全氣囊或空調(diào)等基本必需品。此外,報道稱這款車輛已經(jīng)發(fā)起多起自燃事件。

雖然USPS的計劃每一次更新都顯得更好,但它的發(fā)展方向仍有待觀察。該服務(wù)最終可能會從Oshkosh公司購買大約11.5萬輛下一代卡車。USPS在周三的新聞稿中說,它將評估未來采購的環(huán)境影響,但沒有對電動卡車的比例作出任何明確的承諾。

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