環(huán)球快播:歐洲研究員開發(fā)出只用水、陽光和空氣就能創(chuàng)造出碳中性燃料的系統(tǒng)
航空旅行的廢氣是碳進入大氣層進而導(dǎo)致氣候變化發(fā)生的主要渠道之一。歐洲的一個項目表明,其幾乎只用到植物所依賴的基本元素就可以創(chuàng)造出碳中性燃料。據(jù)悉,研究人員設(shè)計、建造并測試了一個僅用水、二氧化碳和陽光就能生產(chǎn)飛行用煤油燃料的系統(tǒng)。
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實際上,從空氣中創(chuàng)造噴氣燃料的技術(shù)已經(jīng)存在了數(shù)年,這里的突破是將該過程從實驗室擴大到工業(yè)概念驗證。
來自瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH Zurich)的教授Aldo Steinfeld在一份聲明中表示:“我們是第一個在一個完全集成的太陽能塔系統(tǒng)中展示從水和二氧化碳到煤油的整個熱化學(xué)過程鏈。”
Steinfeld是7月20日出版的《Joule》上關(guān)于該系統(tǒng)的一篇論文的共同作者。
約有5%的人類造成的氣候變化可以追溯到航空業(yè),該行業(yè)主要依賴從原油中提煉的燃料。為許多長期的商業(yè)飛行找到清潔的替代品是一件很困難的事情。
“我們可以用水和二氧化碳生產(chǎn)合成煤油,而不是從化石燃料中獲取。煤油在噴氣發(fā)動機中燃燒時排放的二氧化碳量等于在太陽能工廠中生產(chǎn)煤油時消耗的二氧化碳量,”Steinfeld說道,“這使燃料成為碳中性的,特別是如果我們使用直接從空氣中捕獲的二氧化碳作為成分,希望在不遠的將來。”
像Climeworks這樣的相關(guān)項目也起源于ETH Zuric,它正在開發(fā)能從大氣中吸出大量二氧化碳的系統(tǒng),其用于制造燃料和其他有用的產(chǎn)品,不然這些產(chǎn)品可能來自化石燃料。其結(jié)果就像在使用前從空氣中取出污染并將其放回大氣中,這跟大多數(shù)燃料不同,它們只是增加了氣候變化的問題,而沒有試圖在前端對其進行補償。
Steinfeld的歐盟支持的項目生產(chǎn)“滴入式”燃料,它可用于現(xiàn)有航空發(fā)動機或與傳統(tǒng)煤油混合。
生產(chǎn)可持續(xù)燃料的實際設(shè)施位于馬德里的IMDEA能源研究所,由169塊反射陽光的面板組成,它們可將太陽輻射集中到一個安裝在塔頂?shù)姆磻?yīng)器中。這種集中的熱量和輻射驅(qū)動著反應(yīng)器內(nèi)可重復(fù)使用的化合物氧化鈰的化學(xué)反應(yīng)循環(huán)。
這個過程將水和二氧化碳轉(zhuǎn)化為合成氣體,即合成氣--由氫氣和一氧化碳組成。然后它從氣體轉(zhuǎn)化為煤油或柴油等液體燃料。
本周發(fā)表的論文指出,太陽能反應(yīng)器的效率水平--輸入系統(tǒng)的太陽能被轉(zhuǎn)化為所生產(chǎn)的合成氣中的能量含量的部分--約為4%。Steinfeld希望將其提高到15%,這可能最終將能減少所需的反射板的數(shù)量、增加系統(tǒng)的燃料輸出或兩者兼而有之。
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