畢業(yè)三年沒學(xué)籍也拿不到證？涉事教育機(jī)構(gòu)：本月中旬發(fā)放到位

近日，多名學(xué)生發(fā)布視頻實(shí)名舉報(bào)某教育公司，稱該公司以別的學(xué)校名義招生，有的學(xué)生入學(xué)三年查詢不到學(xué)籍，有的學(xué)生學(xué)籍被改為其他專業(yè)，還有學(xué)生畢業(yè)三年后仍未拿到畢業(yè)證書。

“三年間被安排到三所不同的學(xué)校讀書，我們所學(xué)專業(yè)跟發(fā)下來畢業(yè)證書上的專業(yè)根本對(duì)不上，更何況我們連這本畢業(yè)證書都沒拿到。”7月6日，數(shù)名學(xué)生向潮新聞?dòng)浾咧v述起他們的求學(xué)經(jīng)歷，稱自己遭遇了一場(chǎng)“教育騙局”。

涉事教育機(jī)構(gòu)中航國鐵（北京）教育投資管理有限公司（以下簡稱“中航國鐵”）相關(guān)負(fù)責(zé)人向潮新聞?dòng)浾弑硎荆刂鼓壳埃挟厴I(yè)手續(xù)均已經(jīng)完成，“大概在7月中旬，學(xué)生畢業(yè)證即可快遞到本人手中。”

(資料圖片)

學(xué)生發(fā)布視頻實(shí)名舉報(bào)某教育公司

教育機(jī)構(gòu)被指“掛羊頭賣狗肉”

百余名學(xué)生畢業(yè)后無學(xué)籍和畢業(yè)證

公開資料顯示，中航國鐵是一家經(jīng)國家工商總局和北京市工商局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)較早從事民航服務(wù)類、城市軌道交通類、機(jī)務(wù)維修類、郵輪海事類、金融服務(wù)類等相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)及相關(guān)行業(yè)人力資源開發(fā)和派遣就業(yè)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。

中航國鐵學(xué)生李銳告訴記者，2015年她進(jìn)入河北省秦皇島市某院校攻讀中專，讀的是“2+3”模式，即中專畢業(yè)后進(jìn)入相應(yīng)專科院校再讀3年，最終將獲得大專學(xué)歷，李銳正是從那時(shí)起開始了解中航國鐵的，“這個(gè)教育機(jī)構(gòu)面向全國招生，在我們初三分流階段，就到我的學(xué)校給我們發(fā)招生簡介。”李銳說，入學(xué)中專之初，她就曾與“中國民航管理干部學(xué)院“簽訂過一份《就業(yè)推薦協(xié)議書》，而這所院校正是由中航國鐵所安排對(duì)接的，“也就是以合作辦學(xué)招生名義招的我。”

《就業(yè)推薦協(xié)議書》 受訪者供圖

中專畢業(yè)后，李銳如愿前往北京攻讀大專，專業(yè)方向?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營管理，周圍同學(xué)也是清一色“2+3”。

可之后的經(jīng)歷令李銳卻愈發(fā)感到蹊蹺，逐漸意識(shí)到自己可能被騙了，“這所機(jī)構(gòu)其實(shí)就是‘掛羊頭賣狗肉’，一直忽悠我們。” 李銳說，畢業(yè)到如今已將近三年，她不僅沒有拿到所謂“中國民航管理學(xué)院”的畢業(yè)文憑，更是連學(xué)籍都搜索不到。

“在中航國鐵內(nèi)至少有百余名同學(xué)至今沒有學(xué)籍和畢業(yè)證書。”學(xué)生張美華有著和李銳相同的經(jīng)歷和感受。張美華稱，中航國鐵沒有固定的辦學(xué)點(diǎn)，三年時(shí)間里她分別被安排在北京三處不同的學(xué)校里讀書，這些場(chǎng)地均由中航國鐵所租借。此外，師資力量也極為薄弱，有的就是中航國鐵的畢業(yè)生，有的甚至連初中文憑都沒有，“老師都是‘能識(shí)字，就能教’的水準(zhǔn)。”

此后，學(xué)生們還被安排至外省參加多次考試，并自掏路費(fèi)去外省各地參加實(shí)習(xí)，“該機(jī)構(gòu)以不實(shí)習(xí)不發(fā)畢業(yè)證為由，逼大家去各地實(shí)習(xí)，我們班里有的人被安排到高鐵上去賣盒飯，還有的人則是去火車站或是地鐵站做安檢。”李銳告訴記者，三年時(shí)間里，她每年要交1萬多元的學(xué)費(fèi)，姑且不談三年間究竟學(xué)到了什么，因?yàn)闆]有畢業(yè)證，畢業(yè)至今都找不到薪資合適的工作，“工作找不到，在親戚面前更是沒臉提。”

涉事教育機(jī)構(gòu)曾與學(xué)生簽訂調(diào)解協(xié)議賠償

最新回應(yīng)：預(yù)計(jì)本月中旬將畢業(yè)證發(fā)放到位

張美華和李銳都提到，因未能如約拿到畢業(yè)證的問題，中航國鐵曾與不少涉事學(xué)生擬簽訂不同的《調(diào)解協(xié)議書》，但有許多學(xué)生并沒有同意簽訂。

其中一位學(xué)生提供的《調(diào)解協(xié)議書》內(nèi)容顯示，根據(jù)甲乙雙方簽訂的《就業(yè)培養(yǎng)協(xié)議書》，中航國鐵一次性退還賠償費(fèi)用35000元，且若乙方對(duì)賠償數(shù)額不滿意，可以采取正規(guī)法院司法訴訟的方式解決，中航國鐵愿意依法補(bǔ)足賠償金額。若乙方簽訂本協(xié)議并收到費(fèi)用，不能通過上訪、聚眾鬧事等方式繼續(xù)索要額外補(bǔ)償，否則視為違約。

學(xué)生提供的《調(diào)解協(xié)議書》

這一說法也得到了中航國鐵的證實(shí)，7月6日，中航國鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受潮新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，確實(shí)有與部分學(xué)生私下擬定過相關(guān)協(xié)議。該負(fù)責(zé)人稱，涉事的學(xué)生主要有航空專業(yè)和城市軌道交通專業(yè)，前者專業(yè)是以中國民航管理干部學(xué)院名義招入，后者專業(yè)學(xué)生則是以北京涉外經(jīng)濟(jì)專修學(xué)院名義招入，這些學(xué)生入學(xué)后通過其它省份單考單招取得合作院校學(xué)歷，“我們與這些院校為校企合作關(guān)系，我們按照校企合作模式，共同招生、共同培養(yǎng)、共同運(yùn)營。”上述負(fù)責(zé)人表示。

關(guān)于學(xué)生所提出對(duì)機(jī)構(gòu)“掛羊肉賣狗肉”辦學(xué)的質(zhì)疑以及組織學(xué)生去外省參加考試的原因，中航國鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，原本學(xué)生入學(xué)后，組織學(xué)生參加成人高考，取得國家承認(rèn)學(xué)歷的成人高考畢業(yè)證書，“但由于隨著民航和城市軌道交通業(yè)的用人要求提高，成人高考畢業(yè)證書已經(jīng)不符合用人單位需求，在征得學(xué)生同意后，組織學(xué)生參加外省單考單招，目的就是想為學(xué)生取得一個(gè)統(tǒng)招大專學(xué)歷，比成人大專學(xué)歷更具備含金量。” 

那考了試，為何還遲遲不發(fā)畢業(yè)證？中航國鐵將責(zé)任歸咎于相關(guān)合作院校，“入學(xué)后，由相關(guān)合作院校班主任負(fù)責(zé)建群，在群里直接組織學(xué)生按照該學(xué)院要求，進(jìn)行網(wǎng)課學(xué)習(xí)和考試。疫情期間，由于學(xué)生均在家未能返校，相關(guān)院校也未能督促學(xué)生嚴(yán)格按照要求完成網(wǎng)課和考試，所以才造成畢業(yè)證緩發(fā)的情況。”中航國鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涉及該批次學(xué)生當(dāng)年招生共計(jì)約500人，其中涉及此次風(fēng)波的學(xué)生共有220人，截止目前，所有畢業(yè)手續(xù)均已經(jīng)完成，“大概在7月中旬，學(xué)生畢業(yè)證即可快遞到本人手中。”

（來源 潮新聞 責(zé)任編輯 駱璟）

關(guān)鍵詞： 學(xué)生 中航 畢業(yè)證 李銳 國鐵