【環球聚看點】推動數字化智能化賦能!這一新政策為何將汽車業作為重點之一?

來源:中國汽車報網

“推動數字化智能化賦能、提高試驗驗證能力,加快人才隊伍培養……”6月30日,工業和信息化部、教育部、科技部、財政部、國家市場監管總局等五部門聯合發布《制造業可靠性提升實施意見》(以下簡稱《意見》)。其中提出將圍繞制造強國、質量強國戰略目標,聚焦汽車及機械、電子等重點行業,對標國際同類產品先進水平,形成一批產品可靠性高、市場競爭力強、品牌影響力大的制造業企業。


(資料圖)

“《意見》將為提升制造業可靠性水平,為提高企業核心競爭力和品牌影響力、建設現代化產業體系、實現制造業高質量發展打下堅實質量基礎。”主管部門在解讀中強調《意見》的重要意義所在。

專門對汽車行業作出部署

《意見》在重點任務中,專門對汽車行業作出部署。

在實施基礎產品可靠性“筑基”工程中,要求汽車行業要重點聚焦線控轉向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統等線控底盤系統,高精度攝像頭、激光雷達、基礎計算平臺、操作系統等自動駕駛系統,車載信息娛樂、車內監控、車機顯示屏等智能座艙系統,車載聯網終端、通信模塊等智能網聯關鍵部件,以及核心控制、電源驅動、IGBT、大算力計算、高容量存儲、信息通信、功率模擬、高精度傳感器等車規級汽車芯片,通過多層推進、多方協同,深入推進相關產品可靠性水平持續提升。

在整機裝備與系統可靠性“倍增”工程中,要求汽車行業,重點突破基于數字化試驗場的整車及關鍵零部件可靠性檢測與評價技術,持續提升新能源汽車軟件功能性能、可靠性水平、功能安全、預期功能安全、信息安全等綜合能力,提升動力電池健康狀態評價、使用壽命評價、安全性及故障預警、低溫適應性等可靠性和耐久性測試評價能力,促進新能源汽車和智能網聯汽車整車可靠性水平提升。

“上述汽車行業的重點任務,皆是目前汽車行業可靠性提升的關鍵所在。”中國市場學會汽車營銷專家委員會秘書長薛旭向記者表示,“筑基”工程的任務主要涵蓋的是汽車“新四化”的關鍵核心零部件,如芯片、計算平臺、激光雷達、智能座艙等,而“倍增”工程則聚焦的是“新四化”帶來的新系統、新功能及測試評價技術,這些均為當前汽車業可靠性提升的重要支撐。

推動數字化智能化賦能

《意見》著重提出了推動數字化智能化賦能的要求。

其中指出,要推動數字技術在產品需求分析、設計研發、生產制造、檢驗檢測、維修保障等全過程應用,宣貫推廣企業兩化融合度、數據管理等國家標準,提升產品全生命周期數字化管理水平。要鼓勵企業積極依托數字技術,加快適應市場對質量與可靠性的動態需求,推動生產模式和組織方式創新,更好提升用戶體驗。要推動5G、大數據、人工智能、工業互聯網等新一代信息技術與可靠性工程的深度融合,以數字技術促進關鍵核心產品可靠性提升。

同時,《意見》要求,要加強數字模型等工具的開發應用及配套標準研制,運用基于模型的系統工程、數字孿生、可靠性仿真等技術提高產品可靠性設計水平。推動生產制造裝備數字化改造,促進傳感、機器視覺、自動化控制、先進測量等技術在生產制造環節深度應用,提高生產效率,降低質量波動。加強智能檢測技術與裝備應用,推動在線檢測、計量等領域儀器儀表升級,促進制造裝備與檢驗測試設備互聯互通,提高檢驗檢測效率和精準性。深化產品故障預測、智能化運維等技術在產品使用過程中的應用,有效降低產品故障風險,提高產品可靠性。

“數字化智能化已經成為汽車業實現快速發展的一個重要著力點。”成都新能源汽車產業推廣應用促進會秘書長范永軍認為,數字化智能化不僅較為突出體現在當前的智能電動汽車產品上,也逐漸為越來越多的汽車行業企業所應用。如一汽、吉利等都已應用了數字孿生技術,奇瑞等也已應用工業互聯網,都極大提升了對于產品制造可靠性及效率的支持,《意見》所指出的,也是行業發展的方向。

目標瞄準國際先進水平

《意見》對于汽車等重點行業發展,提出了明確目標。

其中提出,到2025年,重點行業關鍵核心產品的可靠性水平明顯提升,可靠性標準體系基本建立,企業質量與可靠性管理能力不斷增強,可靠性試驗驗證能力大幅提升,專業人才隊伍持續壯大。建設3個及以上可靠性共性技術研發服務平臺,形成100個以上可靠性提升典型示范,推動1000家以上企業實施可靠性提升。

到2030年,10類關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平,可靠性標準引領作用充分彰顯,培育一批可靠性公共服務機構和可靠性專業人才,我國制造業可靠性整體水平邁上新臺階,成為支撐制造業高質量發展的重要引擎。

“由此可見,《意見》的目標瞄準的是國際先進水平。”范永軍表示,上述目標中,到2025年目標主要是聚焦補短板、強弱項,按照夯基礎、優服務、促提升的思路落實相關任務;到2030年的目標則是聚焦鍛長板、促成效,按照樹標桿、強帶動、促轉化的思路落實相關任務。

在主管部門看來,之所以重點聚焦汽車等三個行業,是因為其產業規模大,占工業總產值比重高,輻射帶動能力強,且具備一定的可靠性工作基礎,在制造業可靠性提升中具有代表性。汽車的安全可靠與人民群眾生命財產息息相關,行業可靠性實踐起步早、步伐快、水平高,已形成較為完善的可靠性技術和管理體系。

“《意見》的核心主旨是促進重點行業可靠性增長,推動關鍵核心產品可靠性水平達到國際先進水平,增強產業鏈供應鏈韌性。”薛旭認為,伴隨著上述目標的實現,通過汽車等重點行業走向高質量發展,夯實基礎優勢,也可形成可復制可推廣的先進經驗,為其他行業樹立典型示范,帶動制造業可靠性整體水平提升。

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