燃料電池龍頭億華通H股盤中漲超5% 機(jī)構(gòu)稱氫能年內(nèi)或迎高增長(zhǎng)
港股氫能源板塊逆勢(shì)上行,截至發(fā)稿,億華通(02402.HK)領(lǐng)漲超5%,中國(guó)旭陽集團(tuán)(01907.HK)、新天綠色能源(00956.HK)等有所跟漲。
(資料圖片)
消息面上,6月27日,廣東“氫能及氨氫融合新能源技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)啟動(dòng)會(huì)在佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室舉行。
據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室將圍繞國(guó)家“雙碳”和能源安全戰(zhàn)略部署,聚焦氫能與燃料電池技術(shù)和氨氫融合新能源技術(shù)兩大研發(fā)主線。
盤面上,本周氫能概念在A股及港股兩地市場(chǎng)都出現(xiàn)了持續(xù)性行情,而億華通作為國(guó)內(nèi)燃料電池的龍頭,其AH股均出現(xiàn)連續(xù)上漲。
億華通AH股近期走勢(shì)
據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告,以2021年燃料電池系統(tǒng)銷售功率計(jì),億華通以27.8%的市場(chǎng)份額排名市場(chǎng)第一。截至2022年,億華通的產(chǎn)品已安裝在工信部新能源汽車目錄中的80款燃料電池汽車上,位居行業(yè)第一。
行業(yè)層面,相對(duì)于光伏、風(fēng)電,氫能在新能源行業(yè)滲透率相對(duì)較低,板塊始終維持著一定的熱度。
另一方面,氫燃料電池作為鋰電池的潛在競(jìng)爭(zhēng)者,在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)前景也成為資金持續(xù)關(guān)注的主要邏輯。
值得注意的是,據(jù)工信部消息,早前(6月20日-22日)在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇上,由中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)和日本共同牽頭修訂的《燃料電池電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)》獲得全票通過。
此外,氫燃料電池在成本方面的降低,也令其商業(yè)化的前景進(jìn)一步抬升。
中信建投分析師許琳在6月26日發(fā)布的研究中表示,2023年以來制氫設(shè)備價(jià)格降低,目前穩(wěn)定在700-800W/套的合理價(jià)格區(qū)間。預(yù)計(jì)制氫規(guī)模進(jìn)一步提升集成化水平,采購成本將繼續(xù)良性下降。
另據(jù)報(bào)道,6月26日我國(guó)首次高壓力純氫管道試驗(yàn)取得成功,為低成本遠(yuǎn)距離氫運(yùn)輸提供了技術(shù)支撐,技術(shù)拐點(diǎn)的到來也為氫能源的大規(guī)模應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
國(guó)金證券也在6月18日發(fā)布的報(bào)告中稱,5月燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量52.6MW,同比上升834%。國(guó)金證券認(rèn)為,隨著產(chǎn)業(yè)政策的落地,氫能行業(yè)放量確定性強(qiáng),全年預(yù)計(jì)仍將呈現(xiàn)高增趨勢(shì)。
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