直擊業(yè)績(jī)會(huì) | “機(jī)場(chǎng)茅”業(yè)績(jī)繼續(xù)承壓 上海機(jī)場(chǎng)(600009.SH)：受疫情沖擊較大 重組效果有待驗(yàn)證 每日速看

指股網(wǎng)獲悉，5月27日，上海機(jī)場(chǎng)(600009.SH)召開(kāi)2021年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，公司重組上市及疫情對(duì)公司的疫情影響引投資者關(guān)注。公司表示，通過(guò)本次重組，將充分整合上海兩場(chǎng)的航空主營(yíng)業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，重組完成以后，上市公司將形成上海浦東機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)兩大機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的新格局。此外，疫情影響導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑，董事長(zhǎng)莘澍鈞表示，民航運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)依然面臨疫情防控、經(jīng)營(yíng)虧損、安全壓力等交織疊加影響，主要業(yè)務(wù)量恢復(fù)情況將很大程度上取決于境內(nèi)外疫情的發(fā)展變化以及國(guó)內(nèi)疫情防控政策。隨著疫情形勢(shì)逐步恢復(fù)，浦東機(jī)場(chǎng)的航線航班市場(chǎng)需求會(huì)迅速增長(zhǎng)。

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公司業(yè)務(wù)受疫情持續(xù)影響沖擊較大經(jīng)營(yíng)繼續(xù)承壓

2021年世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境不穩(wěn)定不確定性增大，民航業(yè)影響的深度和持續(xù)性超出預(yù)期。浦東機(jī)場(chǎng)2021年旅客吞吐量及飛機(jī)起降架次完成情況低于年初預(yù)期，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展和客戶經(jīng)營(yíng)受疫情持續(xù)影響沖擊較大，經(jīng)營(yíng)方面繼續(xù)承壓。此外，本期公司運(yùn)營(yíng)成本、攤銷成本以及疫情防控支出也對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生較大壓力。

今年前兩個(gè)月，浦東機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量明顯好于去年同期，航班量和旅客吞吐量同比分別增長(zhǎng)28%和46%。隨著3月初上海本地疫情發(fā)展，浦東機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量逐步下降，業(yè)務(wù)量達(dá)到歷史最低谷;3月，浦東機(jī)場(chǎng)航班量和旅客吞吐量同比分別下降55%和77%。4月，隨著上海實(shí)施全域靜態(tài)管理，浦東機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量遭受巨大影響，航班量和旅客吞吐量更是同比分別下降九成以上(91%和99%)。受此次疫情沖擊影響，目前浦東機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量低位運(yùn)行，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展和客戶經(jīng)營(yíng)受疫情持續(xù)影響沖擊較大，經(jīng)營(yíng)方面繼續(xù)承壓。

民航運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)依然面臨疫情防控、經(jīng)營(yíng)虧損、安全壓力等交織疊加影響，主要業(yè)務(wù)量恢復(fù)情況將很大程度上取決于境內(nèi)外疫情的發(fā)展變化以及國(guó)內(nèi)疫情防控政策。隨著疫情形勢(shì)逐步恢復(fù)，浦東機(jī)場(chǎng)的航線航班市場(chǎng)需求會(huì)迅速增長(zhǎng)。

此外，2021年公司在建工程同比增長(zhǎng)178%，根據(jù)公司年度報(bào)告，在建工程同比增加主要是本期公司旅客過(guò)夜用房及配套工程等工程支出同比增加所致，該工程目前仍在施工階段。

經(jīng)營(yíng)策略，本次疫情對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的沖擊超出預(yù)期，受此次疫情影響，目前浦東機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量低位運(yùn)行，具體而言，一是從嚴(yán)從細(xì)控制各項(xiàng)費(fèi)用和支出，尤其對(duì)剛性成本的投入，要做到精準(zhǔn)施策、精細(xì)管控，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。二是著重加強(qiáng)委托項(xiàng)目管理，建立疫情下委外項(xiàng)目與業(yè)務(wù)量、工作量掛鉤的彈性機(jī)制。三是要尋求多元發(fā)展，提升商業(yè)盈利能力。四是要積極推動(dòng)產(chǎn)融創(chuàng)新，開(kāi)辟新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

公司將積極應(yīng)對(duì)疫情對(duì)業(yè)務(wù)量的沖擊，多措并舉促進(jìn)航班恢復(fù)，具體包括：積極增加國(guó)內(nèi)外航線的厚度和航線的廣度，為全球疫情緩解后大力促進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)恢復(fù)提供國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)支持;著力提升客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性，建設(shè)覆蓋國(guó)內(nèi)外主要城市的空中快線網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)改善空空和空地中轉(zhuǎn)服務(wù)，提升浦東機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)。

成本端控制方面，1)公司嚴(yán)格預(yù)算管理，大力壓減一切不必要開(kāi)支;2)加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理，對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)客戶進(jìn)行管控，減少壞賬損失風(fēng)險(xiǎn);3)強(qiáng)化稅收籌劃;4)積極關(guān)注國(guó)家相關(guān)政策走向，爭(zhēng)取最大程度稅收減免和返還。

在航空性業(yè)務(wù)方面，公司優(yōu)化與完善航空樞紐布局與航線網(wǎng)絡(luò)，在快速恢復(fù)航班和拓展市場(chǎng)空間上主動(dòng)出擊、多措并舉。一是推進(jìn)時(shí)刻資源利用最大化;二是與基地航空公司充分合作;三是多舉措開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷工作。

在非航空性業(yè)務(wù)方面，主動(dòng)探索商業(yè)創(chuàng)新模式，通過(guò)滾動(dòng)的店鋪招商和翻新，引入具有標(biāo)志性形象的知名連鎖品牌入駐。積極推出各類增值服務(wù)，開(kāi)展多元化的主題營(yíng)銷活動(dòng)，直播活動(dòng)，提供權(quán)益優(yōu)惠等。同時(shí)，持續(xù)推進(jìn)與外賣流量平臺(tái)“餓了么”開(kāi)展機(jī)場(chǎng)商業(yè)配送項(xiàng)目合作。

免稅業(yè)務(wù)方面，待疫情好轉(zhuǎn)，公司將與現(xiàn)有免稅經(jīng)營(yíng)商一道努力，從進(jìn)一步發(fā)揮香化煙酒等品類的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、豐富精品品牌和品類、提升線上線下融合的服務(wù)優(yōu)勢(shì)等方面進(jìn)一步提升浦東機(jī)場(chǎng)免稅零售的競(jìng)爭(zhēng)力。

公司重組方面，于2022年4月25日收到證監(jiān)會(huì)《關(guān)于核準(zhǔn)上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司向上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金的批復(fù)》，核準(zhǔn)公司向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)行433,939,325股股份購(gòu)買相關(guān)資產(chǎn);發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò)50億元。

通過(guò)本次重組，充分整合上海兩場(chǎng)的航空主營(yíng)業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，一是有效提升上市公司資產(chǎn)規(guī)模，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng);二是有利于上市公司優(yōu)化航空資源調(diào)配，增強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)同，提升盈利能力;三是為上市公司非航主業(yè)增添盈利亮點(diǎn)。本次重組完成以后，上市公司將形成上海浦東機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)兩大機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的新格局，在鞏固和發(fā)展上市公司和標(biāo)的資產(chǎn)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)業(yè)務(wù)及資源協(xié)同整合優(yōu)勢(shì)，從而強(qiáng)化上海國(guó)際航空樞紐的行業(yè)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)上市公司的可持續(xù)發(fā)展。

分紅方面，獨(dú)立董事何萬(wàn)篷表示，根據(jù)《公司章程》有關(guān)規(guī)定，如公司當(dāng)年盈利且經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~和累計(jì)未分配利潤(rùn)均為正，公司可以實(shí)施現(xiàn)金分紅方式分配股利。此外，公司已制定未來(lái)三年具體股東回報(bào)規(guī)劃。

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